最新工信部车型公示，有什么亮点，我们帮你梳理下。而在国外，一辆改装过的本田小猴子加一次油居然跑了5412公里！也是相当炸裂。 工信部6月新车：意塔杰特300，海兰德复古踏板 BMW 下线第100万辆GS，并宣布R1300GS发布日期 MOTO GUZZI V100 特别版发布 装备Acerbis特制油箱的本田小猴子大暴走 工信部6月新车：意塔杰特300，海兰德复古踏板 最近，第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示正式公布，其中摩托车生产企业172户，申报摩托车产品518个（包含电动两轮）： 赛科龙SR600GY-A 从外观配置来看，新的赛科龙SR600G是ADV车型，标准的鸟嘴造型、前19后17辐条轮毂，倒置前叉，比起RX500更加大气的油箱线条，让整车看起来更协调。搭载RE560同平台的550cc直列双缸发动机，最大功率43.5kW，最高时速为165km/h，整备质量230KG。
柴特LY500-R 柴特的复仇者500，相信大家也是看了很久了，终于是要上市了，从文件中可以看出，搭载494cc排量发动机，最大功率为39.6kW，最高时速为129km/h，整备质量为194KG。
阿维牌 AW550N 一个新的品牌，来自浙江的一家企业，使用的是隆鑫的494cc发动机，也就是无极525在用的那台。造型设计有点CAFE RACER风格，而且搭配的17寸前后辐条轮毂，还是有点特别。最大功率为35.5kW，最高时速为180km/h，整备质量186KG。
雷克：LK350 本次目录上有三款雷克的巡航车型LK350-3/5/8，可以看出都是同样的车架搭载343cc的V型双缸发动机巡航车，前后轮为17寸，发动机最大功率24KW，最高时速为129km/h，整备质量218KG。
金城 意塔杰特 JC300T-9 意塔杰特300系列，搭载自研的278cc单缸发动机，最大功率17.5kW，前轮12寸，后轮13寸，整备质量150KG。
龙嘉300 LJ300T-19 龙嘉的300cc大踏板，搭载了278cc单缸发动机，最大功率19kW，比VMAX的16kW要更高，最高时速为120km/h，在造型方面，大灯面积也是扩大了，车头看起来更饱满。
升仕 ZT150T- M2/D2 升仕也是公布了两台车型，外观有所不同，但是车架、发动机等相同，但是具体配置没有标注，搭载了150cc的单缸发动机，最大功率为11.8kW，前轮100/80-14，后轮120/70-14，整备质量157KG。 海兰德 HLD150T-6 海兰德也是推出了一款复古踏板，外观十足的欧式风格，使用了自家的单缸150cc发动机，最大功率为10.5kW，最高时速为96KM/H。
标致QP150T-E 标致的姜戈EVO系列车型，搭载150cc的单缸发动机，最大功率10.6kW，前轮110/70-12，后轮120/70 -12，整备质量141KG。
其他车型： 复古踏板类：
珠峰牌NMAX：
两款mini车型：
或多或少可以看出，现在的需求更偏向于复古玩乐风格 BMW 下线第100万辆GS，并宣布R1300GS发布日期 2023 年 6 月 21 日，宝马正式下线其第 100 万辆GS。这辆车是3黑版本的 R 1250 GS，为此，宝马的团队在柏林工厂举行的工作会议上庆祝了这一重要里程碑。 而2023 年对于 宝马摩托车来说也是重要的一年，这是他们成立的第100周年，并计划在柏林举行盛大的纪念活动。而随着第 100 万辆 GS 下线，宝马也正式宣布全新 R 1300 GS 将于2023 年 9 月 28 日正式亮相。
GS1300时代即将到来 MOTO GUZZI V100 特别版发布 意大利品牌Moto Guzzi在2021年庆祝成立100周年时推出了 V100 Mandello”车型。搭载全新设计的水冷DOHC 4气门立式90°V型双缸发动机，排量1042cc。它采用6轴IMU，并配备最新的电控设备。而最近则推出的“V100 Mandello Aviazione Navarre”特别版，是与意大利海军航空队的合作款，全球仅 1913 辆。数字“1913”取自意大利海军航空队成立年份，而Moto Guzzi 创始人 Carlo Guzzi、Giorgio Parodi 和 Giovanni Ravelli 均在该部队服役过。
具有特殊意义的涂装 新吉尼斯世界纪录：装备Acerbis特制油箱的本田小猴子大暴走 为庆祝50周年公司庆典，意大利企业Acerbis为了展现其在设计生产大容量塑料油箱方面的能力，他们为本田Monkey 125开发了一个容积为108升的超大油箱。在这个特别项目里，Acerbis成功地创造了一项新的世界纪录，团队于2023年6月10日出发，驾驶这辆经过改装的本田小猴子 125从意大利一路前往挪威北角，全程没有再加油的完成了整个旅程。2023年6月15日，在行驶了4183公里之后，AC50团队到达了北角并创下了新的吉尼斯世界纪录，而且燃油还有剩余。随后，AC50团队继续驾驶摩托车南下返回，最后在总共行驶5412公里后，这台小猴子才用尽了这108升燃油。
这个油箱还正式上架售卖了，有助克服缺油恐惧症 |
