大阳凭借多年的技术沉淀，用产品创新与专业服务吸引了大家的关注，近年来推出的一系列产品在市场上也获得了不错的口碑，颇有“不鸣则已，一鸣惊人”的气势。 不仅国内市场风生水起，国外市场也颇受瞩目，目前已成功出口欧洲、非洲、东南亚等几十个国家和地区，上半年出口销量逆势上涨，增幅40%左右。出口车型除传统弯梁车外，几款个性化车型销售也尤为火爆，今天来盘点大阳出口海外的几款热销车型。 传统出口弯梁车型--DY100-M、DY125-52  “天下弯梁看大阳”。 一直以来，摩托车在城市可以十分灵活的穿行，而弯梁摩托车作为非常亲民的车型，也是王者级别的存在，最大的优点就是皮实耐用，经济实惠。大阳这两款弯梁车，凭借扎实的品质和过硬的性能赢得了海外市场不错的口碑。 出口个性化车型--大阳ADV150
大阳150ADV，线条硬朗的设计，肌肉感十足的烤漆件，加上尖锐的小鸟嘴，ADV元素明显，同时具备很强的ADV属性，兼顾了代步和大多数非铺装路的摩旅能力，日常代步又有踏板的舒适便捷。低速通勤油耗是2.1-2.5之间，一款动力如此出色的150踏板发动机车型，这就使得该款车给海外车友们留下了比较深刻的印象。 出口个性化车型--大阳ADV350
大阳ADV350是一款准ADV车型，在做工方面已经达到中上水平，发动机性能符合350cc等级的动力输出，加上是ADV的设定，附加给车辆有一定的越野能力，不但满足日常通勤与长途行驶，又能偶尔越野路段撒把野，有着人机互联系统，还配置前后行车记录仪，骑行舒适，赢得了众多国内外车友的喜欢。 出口个性化车型--大阳DY200-6A
大阳天昴DY200-6A是大阳品牌旗下的主打摩托车之一，在外形和配置方面无疑是非常具有诚意的，加之其输出稳定的动力系统，很好地满足骑士们喜欢劲爆动力的要求，同时作为入门级轻拉力中的后起之秀，它也吸取了前者中的诸多不足并加以优化，让它更加趋近于完美。因此，上市至今收获了广泛好评，其精致的设计加上科技化配备以及极高的性价比都是海外消费者追捧的主要因素。 出口个性化车型--大阳DY200-8
天昴200-8属于运动和复古的结合体，既有纯粹的复古元素也有肌肉运动的线条，动若舞台上霸气的王，存在感十足；静若灯光下高冷的仙，文艺又有格调。越来越多的玩家选择经典的复古摩托车，配合上一身精致的穿搭，以彰显自己独特的品位与气质。这款车型在海外市场有着相当不俗的销量。 攀爬系列的Scrambler 900，搭载了900cc水冷直列双缸发动机。新增黄色和双灰条点缀新涂装。 国内现行款售价：12.9万元起 Scrambler 1200 XC、XE XC版新色：Matt Sandstorm & Matt Jet Black XE版新色：Matt Sandstorm & Matt Jet Black 更大排量的Scrambler 1200 XC和XE版本搭载1200cc水冷直列双缸发动机，XE版本搭配了金色前叉。2024款均增加沙漠色+黑色拼接涂装。 国内现行款售价：XC版本16.2万元起、XE版本16.9万元起 目前凯旋2024的全系产品已经悉数亮相，可以看出新车型的变化并不大，但是改变了以往车型单调的配色。也证明凯旋今年的重心是都放在小排量入门车型上。 |
