2023年4月以来，国内的摩托车促销降价潮就此起彼伏。 8月3日，春风也官宣降价，市场火热的两款SR（250SR和450SR）都加入降价行列，800MT降幅最高达到了18000元！
在入门级市场火热的250SR系列这次有三个版本参与促销，标准版跟MY22版都是降2000元，而拥有独特版花的厂队限量版降幅3000元，三车售价都进入2万以内阶。
春风第二款颜值中量级街跑450SR也在降价行列，降幅1000元。官微公布的信息显示，目前应该只有双摇臂版参与促销。
降价幅度最给力的就是春风休旅系列的中大排量车型——800MT N39°版，新车有电子油门、自动巡航、双向快排、钛尺等多种硬配加持，但依然加入了降价行列，售价直接从69800元降到51800元，降幅达到了18000元，不带边箱。
特别值得一提的是，为了让车友们安心购，春风工厂特别承诺：2023年新车购买100天之内的，调价期间全额补差价！ 【IMOTOR观察】
降价实属无奈。 市场的荷包购买力决定了降价潮在2023年的下半年将持续传来。 降价想必也能拉动一波消费，降价无效谁会继续跟进？ 但降价总有时，2023年的中国摩市，若是国外进口品牌的中大排量继续把价格往下砸，国产制造免不了新一轮的厮杀淘汰。退潮之下，谁能继续勇立潮头？ 显然，目前还不是下结论的时候。 |
