近日，工信部公布了第374批次新车申报目录，本批申请新产品准入的车辆生产企业，摩托车生产企业为178户，申报的摩托车新产品536个；本批申请产品变更扩展的摩托车生产企业为152户，变更扩展摩托车产品441个。 在这次的目录里，我们也是发现了多款还没正式上市的新车，而且这批次新车里，巡航车型真不少，奔达带来了V2拿破仑450和燎700，QJ上新了V4闪600，还有个重庆版800cc美式巡航。 ———————— 奔达在国内市场的主要产品就是巡航车，而凭借金吉拉的爆火之后，是越出越多新车型，在北京摩展推出一款外观设计更具Bobber风格的拿破仑450后，在这次的新车申报里终于现身，一起公告的还有燎700。 拿破仑 450
申报图片上的拿破仑450跟之前的摩展时几乎保持一致，拥有强烈的复古风格和简洁的设计，搭载跟金吉拉450同款的V型双缸水冷发动机，而V型发动机带来的视觉效果让车身看起来十分饱满，机械感十足。简单、硬气的外观特点。
车身尺寸长：2260 宽：846 高：1183mm跟金吉拉450一模一样。动力数据方面跟之前公布差不多，发动机实际排量448cc，最大功率36.5kW，最大扭矩为45N.m。最高时速为150km/h。
制动方面前后单碟，带ABS；悬挂搭配为正立式前叉和中置减震；轮胎尺寸为前150/80-16、后180/65-16，宽后胎进一步提升了视觉效果。而整备质量则为196kg（金吉拉450为198kg）。 点评：拿破仑450个人感觉基本就是奔达直接拿金吉拉450官方改装好的一台车。 燎 700
奔达的燎700，大尺寸加直列四缸发动机，妥妥的国产独一无二的存在，这次新车从申报照片和资料看跟旧款一致，仅有些版画的不同。具体有什么不一样，还得坐等奔达自己官宣了。
上图为旧款，下图为新款 点评：应该是推出新的版本？ 钱江 闪600 QJ在车海战术这一块是颇有心得，闪500、闪700都有了，这闪600也是正式亮相，作为钱江系首款的V4巡航车，预计最快在8月底9月初就会正式上市？
外观方面跟之前公布的基本没什么变化，依旧延续了闪家族的设计，但是会分为高低两个配置，主要是在配置上有区别，高配为Brembo的卡钳，而低配则是QJMOTOR字样的卡钳。
上图为高配版本，下图为低配版本 闪600搭载一台实际排量561cc的V型四缸发动机，最大功率50Kw，最高时速为178km/h,前轮130/90-16，后轮180/65-16，整备质量为219kg。
点评：继续车海战术，钱江系的首台V4发动机，对标奔达黑骑500，相比更轻，功率更高。 重庆牌CQ800-G 重庆牌“大滑翔”，建设集团旗下的另一个品牌。在这波美式巡航热潮下也推出了一款“正宗美式“大排量巡航车型。这跟之前一款广建雅出过的一款“正宗美式”巡航金刚狼800有点类似，发动机编码好象都是一样的，估计都是同一个供应商提供的发动机。
广建雅之前推出的金刚狼800及发动机编号
申报信息及发动机信息 这次重庆牌新车申报的是一台”大滑翔”，没错，外观方面几乎是一模一样，而且是双灯滑翔，自带三箱，边箱上连音响都给你准备好了。
上图为重庆“滑翔”，下图为哈雷滑翔 动力方面，发动机是800cc的V型双缸发动机，最大功率42Kw，最高时速120km/h，前轮120/70-19，后轮200/55-17，制动为前双碟刹，带有ABS，整备质量为322kg。 
点评：800cc的发动机功率只有42kw，最高时速只有120km/h.....唯一看点是外形还是价格？ 【个人观察】 从公告目录新车显示可以看出，即将上市的巡航车型300cc到800cc各种排量，但是国内巡航车市场真的有这么大的空间吗？ 行业卷无可卷的今天，中大排量巡航车依旧扎堆出现，尤其是美式巡航，国产厂家一味的各种模仿甚至复制，算不算是一种恶性循环？ 低底盘、长轴、高手把、转弯半径小，这些美式设计，人家是根据美国的道路情况的设计，但是中国的路除了个别边疆地区，有那么多平平坦坦的大直线吗? 掉个头转个弯都不舒服，可是还一味的造。 这么多车型扎堆无脑上，如果没有市场，不就相当于在制造工业垃圾吗？ |
