从2016年在国内发布的第一代飓风302R，再到今年上市的Tornado402，贝纳利的飓风系列在不断成长进步的同时，也陪伴了许多贝纳利粉丝的青春岁月。 而在刚刚过去的重庆摩博会上，贝纳利发布了飓风家族的最新成员Tornado552R，正式售价32800元，Tornado552R不仅配置更高动力也更强，滑动离合、TCS+ABS是标配，配套也由马祖奇、布雷博等名牌加持，但是价格却比当年的飓风302R上市的价格贵不多少，差价只在3000元，在如今这个中小排量仿赛内卷加剧的时代进一步提升了国内飓风家族的实力。
Benelli Tornado系列可以说是经典中的传奇，Tornado这个名字至今已沿用了五十多年，起始阶段可以追溯到上个世纪六十年代末，当时Benelli推出了Tornado 650，这款摩托车以其独特的设计和强大的动力表现，迅速在摩托车界崭露头角。之后，Benelli又推出了Tornado 900等多款车型，奠定了该系列在Benelli家族中的地位。
一直以来，外观都是吸引摩友的最大要素之一。早在去年三月份的时候，Tornado552R的概念照就有流传过，本次亮相的实车在外观上基本保留了概念图的设计元素，采用了外露式的堆叠双透镜大灯，打破了以往龙卷风系列大灯的一贯设计风格。
据悉，Tornado552R整车均由意大利设计中心设计，外观全面升级，尽显优雅艺术美学。突破创新是Tornado552R的主题，独特的LED大灯和前卫的贴花，整车外观饱满立体，车身线条流畅，勾勒出优雅的轮廓，突出运动气质。Tornado552R仍未使用定风翼的设计，而是采用了內镶式扰流板，整体协调好看，更显辨识度。
Tornado552R搭载了一台并列双缸水冷四冲程发动机，实际排量549cc，能够提供强大的动力输出和卓越的加速性能，双动力模式可调，既能适用日常通勤还能体验纯粹的骑行乐趣，玩的就是颠覆，最高时速可以达到192km/h，动力系统经过专业调校，确保了在各种路况下都能发挥出最佳性能。
配置方面，Marzocchi倒立式前减震，中置预载可调多连杆后减震，Brembo刹车卡钳，前320MM双碟SUNSTAR制动碟盘，后260MM单制动，轮胎方面则是采用高端运动型倍耐力半热熔真空胎，前轮120/70 ZR17；后轮160/60 ZR17。除此之外，Tornado552R还配备了胎压胎温监测功能，搭载TCS牵引力控制系统，双通道ABS，不仅保障骑行玩乐的安全性，同时提高驾驶过程的稳定性。
细节上，Tornado552R采用了全新TFT5寸宽屏液晶仪表，同时也支持车机互联，投屏导航等功能，全车LED灯光系统，标配USB接口，16.5L大容量油箱等等。更值得一提的是，Tornado552R标配出厂坐高为790mm，可选加高坐垫至810mm，这个坐高可以说是相当给力了，底座高给足了摩友们信心，而810mm更是有了不同的驾驶体验，满足不同人群的需求。
总的来说，Benelli Tornado552R无论是从车型概述、设计风格、动力系统、操控性能、舒适性、安全配置还是价格及购买渠道等方面来看，都足以让人对这款车产生浓厚的兴趣。Benelli Tornado552R不仅拥有高性能和舒适性，同时32800的价格也非常有竞争力，相信这将会吸引众多摩托车爱好者的目光。
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