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合法“炸街”,香港跟内地摩托文化差异竟然这么大!

2023-11-14 22:57| 发布者: xuniping2020| 查看: 7663| 评论: 0

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摘要: 2023香港电单车节已于本月五号在香港中环最繁华的街道开幕,现场真的就是摩托佬的快乐老家了。纯粹的大型摩友线下聚会,氛围感满满。虽与深圳只有一河之隔,但两地玩车的环境氛围却大有不同。在这里你不止可以看到时 ...
2023香港电单车节已于本月五号在香港中环最繁华的街道开幕,现场真的就是摩托佬的快乐老家了。纯粹的大型摩友线下聚会,氛围感满满。虽与深圳只有一河之隔,但两地玩车的环境氛围却大有不同。


在这里你不止可以看到时下顶级热门跑车,还可以找到回忆拉满的华仔同款铃木RG500、本田二冲程NSR250R。更是可以跟复古车主一起喝喝咖啡,跟哈雷、印第安老哥交流穿搭,跟越野拉力车主聊聊远方。


值得一提的是,川崎摊位这次带来了他们的首款纯电车型Ninja-e1以及内地不知道会不会引进的ZX-6R


现场看了那么多国际车型,比较惊喜的是,我们的国产品牌春风也参加了这次活动。展出的XO赛车手、250SR、450SR、1250TR-G都是内地的明星车型。


除了燃油车型外,今年的电单车节摊位上我们内地的新能源品牌车型也有亮相,例如九号的E200P、E300P,极核AE8S+,以及隆鑫的新品牌茵未。

随着新能源趋势和智能化的发展,你觉得电摩在香港市场未来的发展会如何呢?



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