这次工信部新车申报里，中排量车型也有几款正式准备上市了。 春风 450MT CF400-8 、CF400-8A
最近春风的450MT已经刷屏了，这次新车公示，带来两个版本，从外观上看区别不大，只是前挡泥板不一样，两个版本均配备手把护罩、发动机下护板，而且风挡也都是小尺寸，而这次，450MT的发动机数据也是公开了，449cc排量的双缸水冷发动机，最大功率32.5kw（44Ps），最大扭矩44Nm，最大功率低于450SR（37kW），略高450CL-C（30kW），而扭矩数据则是更强。整备重量方面，标准版为185kg，三箱的版本重量则是达到了205kg，相比TRK502要轻了50KG。但是有点小遗憾的是，这次在米兰展车上出现的原厂护杠和射灯并没有装上，预计后期还得加装。
标致 XP400 QP400T
去年亮相米兰展今年亮相中国重庆摩博会的XP400，这次终于准备上市了，申报企业为济南轻骑标致。那么外观方面跟我们现场看到的几乎一致，动力方面也跟海外版本一样，这款车型在海外市场是跟本田的XADV350竞争的，而国内并没有引进XADV350,但是这款车在欧洲售价就不低，折合人民币也要6.6万左右，估计在国内生产也不会低很多。
赛科龙 SR400-2c
赛科龙此次申报的SR400应该升级款，从数据来看并没有变化，而从申报图可以看到新车配置了一对边箱，看来是赛科龙为了提升这款车型的摩旅能力进行了变更，毕竟原厂就带边箱可以省去后期加装产生的不便和避免了被查的风险。
鑫源 XY500
这是鑫源首次亮相车型，从造型来看应该是一款复古街车，采用了复古街车常用的圆形大灯加和比较运动的车身造型，车身比较短和紧凑而且尾部也是比较翘。前后17寸的轮毂。可以看到配置了倒置前叉，前双碟刹，还有双通道ABS等配置。在申报的动力数据上，搭载的是鑫源自研的494cc的直列双缸水冷电喷发动机，最大功率37kW，纸面数据在同级别车型中也是不俗。具体还是要看实车。
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