近日，国外MCN媒体发放一张2015’YAMAHA YZF-R1的预想图，以及新车相关的部分消息。据消息指出，2015款的R1将发动机的重量问题加以完善，而将会高达200ps的输出，将会让R1在1000cc跑车的领域上再占竞争地位。 排气方面：R1的末段将取消以往的尾排设计。而修改到座位下，发动机的右侧。Yamaha表示，采用这种设计目的是将R1的重心更有效的降低，使操控性更好。
2015雅马哈YZF-R1规格表 发动机类型：998cc,4冲程双顶置凸轮轴直列4汽缸,每气缸4气门 缸径x冲程：78.0mmx 52.5mm 压缩比:12.7:1 最大功率:182.1ps@12500rpm 最大扭矩:11.8kg-m@10000rpm 润滑系统:湿式油底壳 燃油系统:电子燃油喷射 传动系统：湿式多片6前速，链条传动 点火系统:数字TCI 车架形式：铝框Deltabox 前叉的角度：24度 前轮胎：120/70 ZR17M 后轮胎：190/55 ZR17M 长x宽x高：2070mm X 715mm X 1130mm 座高:835mm 轴距:1415mm 最小离地间隙:135mm 物的总重量:206kg 油箱容量:18L
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