终于。 就在刚刚，阿普利亚正式官宣旗下跨界踏板SR GT 200 下调价格， 经典版从29900元降到26900元，运动版从30600元降至27900元。而去年推出的 SR GT REPLICA 特别版则保持不变还是30600元。
SR GT200是阿普利亚于2021年米兰展亮相，也在2022年引进内地市场的一款进口踏板车。其车身设计延续了阿普利亚家族跑车的设计语言，甚至配色都一样，所以战斗感十足十，在网上还有车头定风翼，加上后更加一模一样。
在动力配置方面，搭载了一台比亚乔的i-get发动机，采用后置水冷，实际排量为174cc，最大功率13千瓦，约等于17.6匹，而最大扭矩16.5牛米。在动力体现上，在前段会感受到比传统日系踏板更及时和更平顺的动力输出。
而且SR GT 200原车搭载了日系品牌SHOWA的前减震，行程122mm相较于其他跨界踏板增加了20%，后双枪避震同为SHOWA提供，行程为102mm比同跨界竞品增加10%上下，配合175mm的离地间隙，加上前14后13寸的轮毂，标配米其林Anakee ADV全地形轮胎，更像一台偏越野风格的踏板。
现行款都没有改变过，所以其他配置可以看下我们之前的测评：一台不务正业的踏板，阿普利亚SR GT 200测评
据悉aprilia国内各地经销商店在2023年悄悄关闭撤出不少，sprilia 200踏板这波降价还能不能让意大利人愉快的在中国市场继续玩下去，2024年或者会有新的答案。 当然，不止aprilia，国内的进口品牌经销商，都将在很长一段时间内迎接市场的寒潮。有没有防寒的棉衣，一来看看以往的市场底子厚不厚，二来就要看各品牌接下来的动作了。 毕竟，市场新秩序已经开始了。 |
