作为入门级仿赛中的神车,GSX250 这次虽然上新了,但是就跟我们之前报道预测的一样,外观设计、大部分配置基本不变,将卤素灯改为了德国欧司朗的LED大灯、升级了日本F.C.C的滑动离合,最后就是更新了两款新的涂装。 而另一款入门级ADV DL 250也是迎来了新款,增加了日本F.C.C滑动离合在操控性方面固然有所提升,也会更舒适。并没有更新大灯,而之前申报的时候带的护杠和射灯也没有了。 对于这两款车的上新,最大的亮点无疑就是新增的滑离,其他的更新属于常规操作。豪爵铃木250一直以来以不变应万变,虽然开年以来各大品牌各系车型依旧在降价中徘徊,但豪爵显然不为所动。 一来豪爵铃木一直按自个的节奏,二来拥有强大的国产品质口碑和性价比口碑,新升级的250产品降与不降貌似意义真不是太大。 毕竟,这两款车在国内市场确实还是同级别里比较好的选择,加上豪爵铃木的耐用,选择它们的人还是不少的。都2024了,光靠降价也不一定就能拉动市场。当然,如果豪爵250系也加入降价系列,那估计也离中国摩托车市场大洗牌的阶段不远了! |