前不久，本田才发布了最新的中排量新车型，其大刀阔斧的改变可谓焕然一新，而在最新一期的专利公告中，我们也发现了两款由本田技研工业申请的新车专利公告。是两款小排量车型，很有可能是取代 CRF190L 的 NX 190和 小踏板EX 125的升级款。
NX 190 在更新了NX400后，看来本田把这个新风格延续成这个新的家族设计。
从专利内容图案来看，新的190在外形上有了大改变，首先灯组设计更接近现行车系的家族造型，其次在车身线条上也显得更加硬朗，层次分明，尤其在侧面车身设计也是更新了跟NX400类似的双层式侧板。
其次可以看到硬件方面，还是采用了辐条轮毂，也是升级了前后碟刹，应该也配备了ABS，但是减震还是采用了前正置减震，后中单减震。其他方面应该没有什么太大改变。 EX 125 此次还申请了一款小踏板，从造型上看有点类似在2022年发布的一款 EX 125的车型，疑似是新的升级款。
可以看出，车身线条会更加凌厉，减少了圆润部分，灯组部分也更加紧凑，较大的车体设计还是有保留了，这样也可以提供更好的骑乘感受，其他配置方面应该也会进行升级。
自从去年本田成立了新的公司后，虽然接管的是中大排量车型的销售，但是整个本田在今年新车的更新节奏还是比较快的，接下来还会有一款偏复古造型的踏板还要发布，而这两款新车预计也会在今年正式上线。 |
