125cc级别的王者-风之子阿普利亚RS4 125 aprilia-rs4-125 2014 阿普利亚RS4-125 WSBK特别版车身拉花完全仿效了33号米兰迪(Marco Melandri)的RSV 4 战车，令到这台外型忠于原著RSV 4设计的小跑车 RS4 125 更添战意，有型且跑车味更浓。车身油箱上aprilia勇夺52次世界冠军的荣誉logo格外惹眼。2014 RS4-125配备米其林轮胎，抓地力有大幅度提升。 阿普利亚 RS4-125WSBK特别限量版 米兰迪
沙利文和Aprilia_RSV4
米兰迪和APRILIA.RSV4
Aprilia_RS4-125 米兰迪 随著RSV4的空前成功，阿普利亚在2011年乘势推出四冲轻量级的RS4 125，让年轻骑士有一个更适合的选择去感受一下阿普利亚的运动精神。新车虽然名为RS4，但不要别以为是4缸引擎。
Aprilia_RS4-125
aprilia rs4-125 RS4搭载四冲程单缸水冷引擎，采用DOHC双凸轮轴四气门设计。供油系统是电子燃喷注，废排符合欧盟三期标准。
RS4-125引擎 2014 阿普利亚RS4-125 WSBK特别版配置的高转速引擎、独特的机油润滑系统，坚固的双梁式铝合金车架、300mm刹车盘配上对向四活塞辐射式卡钳、41mm倒置前减震、，还有多功能LCD仪表等等，放在四冲125cc跑车身上简直是超豪华配置。
RS4-125头灯
RS4-125细节
RS4-125油箱 52胜特别版LOLGO
RS4-125前制动系统
RS4-125仪表
RS4-125后减震
RS4-125前减震
RS4-125稳固后摇臂 后制动系统
RS4-125下吊式排气
RS4-125座椅
RS4-125水箱
RS4-125后制动系统 RS4 125的车把手并不是很低，但脚踏高度偏高，提供良好离地距的同时仍保留多一分舒适，对手腕压力不算大。 骑RS4-125一定要充分榨足它的高转速输出，这样才能充分展现RS4意大利式的激情。 RS4 125的引擎底部不是传统机油池设计，机油虽然会流向引擎底部，但会被抽到引擎外的独立油室。优势是让引擎重心更低，可利用更多机油参与润滑而不需担心油池过大。外置的独立油室也可提高机油的散热速度，彰显阿普利亚制霸级别的设计本色。
125cc的王者 阿普利亚RS4-125 2014 aprilia RS4 125 规格表 引擎形式： 四冲水冷DOHC 4气门单缸 缸径 x 行程：58 x 47mm 压缩比： 12.5:1± 0.5:1 总排气量： 125cc 车架形式： 双梁式铝合金车架 传动系统： 湿式多片离合器，6速链传动 附AQS快速换挡装置 燃油供应： 电子燃油喷注系统 前悬挂系统： 41mm倒置套管前减震 110mm行程 后悬挂系统： 单筒油压减震，130mm行程 排气系统： 内置氧传感器及催化装置 排放符合欧三标淮 前后轮毂： 2.5" x 17 / 3.5" x 17 铝合金 轮胎(前)： 110/80-17 轮(后)： 130/70-17 前制动系统： 300mm浪花碟配对向4活塞卡钳 后制动系统： 220mm单碟配25mm单活塞卡钳 车体规格： 1953 x 740 x 1138mm 轴距： 1350mm 座高： 820mm 油箱容积： 14.5L
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