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KTM将更新换代贯彻到底: 1390 Adventure 、1390Super Duke GT齐路试

2024-4-8 17:36| 发布者: xuniping2020| 查看: 6398| 评论: 0

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摘要: KTM自从去年亮相新设计以来,就表示会在今明两年对所有车型进行更新改变。那么至今对新车型的开放可以说是如火如荼的进行中,前些天才被拍到旗下390 ADV的路试新照,而在旗舰车型上,新的1390发动机,无论是排气和性 ...
KTM自从去年亮相新设计以来,就表示会在今明两年对所有车型进行更新改变。那么至今对新车型的开放可以说是如火如荼的进行中,前些天才被拍到旗下390 ADV的路试新照,而在旗舰车型上,新的1390发动机,无论是排气和性能都得到了提升和强化,基于这个新平台,已经推出了1390Super Duke和1390 Super Duke R、R EVO。


最近又被外媒拍摄到正在路试的是两款1390新车:大野驴1390 Super Adventure和DUKE系的1390 Super Duke GT,不出意外的话两款车型都将采用同一个1350cc发动机,最大马力来到188hp。

1390 Super Adventure

1390 Super Duke GT

自2021年KTM 1290 Super Adventure改款上市以后,大野驴就成了喜欢挑战极限的骑士们的钟爱,从最新爆出的谍照中我们可以看出,新款1390 Super ADV在外观设计上进行了大胆的革新。一改现款的分离式盾牌头灯组,新车的大灯明显延续了1390 Super Duke的设计。







除了车头变化外,新车的排气管也似乎有所调整。从照片中可以看出,新款车型的排气管比现款车型更大,很大原因是排气量的加大而做出的调整,而这样也让车辆视觉效果更饱满,也为了适应日趋严格的排放法规。


目前关于新款1390 Super Adventure的规格和性能尚未公布,但是据悉新款车型的车架、悬挂和刹车系统等等配置都与现款车型一致。




而另一款旅行款车型1390 Super Duke GT也是在准备当中,从谍照中可以看出沿用了新的家族设计,大灯部分是复制了Super Duke R的LED灯具造型,整体来说两个车型基本上只有一些配备上的些微差异,车身线条基本不变,但是尾部的扶手造型是更加夸张。




在车架部分,Super Duke GT将采用Super Duke R使用的车架结构,和前一代的车架相较之下减轻了2.3kg的车重,副车架也将采用铝合金的材质,而且将采用单摇臂的设计。配置了全电子可调的WP减震,制动方面会采用和Super Duke R一样的规格。






这次曝光的谍照当中可以看出,两款车型的完成程度都非常高,几乎接近量产车型,那么预计两款车会在年底或者明年年初作为2025款新车正式亮相,但是具体还得等KTM的官方公告了。现在小排量和公升级的都基本浮出水面了,让人更期待790、890系列的更新。

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