今年最受关注的小排量街车里，凯旋和印度Bajaj合作推出的Speed 400和Scrambler 400X绝对榜上有名。Speed 400 和Scrambler 400X这两款车型也是在印度等地卖到脱销，而且在3月份登陆了中国市场 凯旋公布 Daytona 660 、两款400新车价格。 鉴于此次的合作的成功，凯旋和Bajaj 都是非常重视，毕竟小排量市场在当下的摩托车环境中更吃香，所以肯定顺势而上，这不，车海战术就来了。
Speed 400 和Scrambler 400X
最近Bajaj集团CEO Rajiv Bajaj正式宣布，将在今年内先推出搭载全新单缸400cc发动机的第三款全新车型Thruxton 400。
Thruxton 400 早在去年年底，就拍到一款Caferace车型在印度测试，新车还没交付，凯旋又测试新的CafeRacer车型，在测试车上，有着致敬经典Thruxton R 的Cafe Racer设计元素半罩式整流罩，又结合了性能车型SPEED TRIPLE 1200 RR的现代化设计。
去年拍到的测试车型，车头子弹型整流罩
融合了THRUXTON R（上图）和SPEED TRIPLE 1200 RR（下图） 毫无疑问的Thruxton 400 将会采用和Speed 400 与Scrambler 400X一样的动力平台：全新TR系列发动机，实际排量398cc，单缸水冷4V气门结构，在8,000rpm输出马力为39.5匹，而最大扭矩则为37.5N.m/8000rpm。
这仅仅是第二步，Rajiv Bajaj 还透露了未来计划，表示将会有多款凯旋 400 系列车型即将登台亮相，势必要铺满各种不同的车型；除了已经推出的街车、 攀爬风格和即将到来的Cafe Racer车型之外，未来还会有延续Bonneville 或Speedmaster 之名的Bobber 车型、延续Tiger系列的多功能ADV车型，甚至还会有类似Daytona的仿赛车型。
Bobber 400
Tiger sport 400 不得不说，在大厂玩合资造小排量的大势之下，400cc车型系列的竞争激烈程度无需言语。所以凯旋这次的400cc级别的车型布局还是非常可信的，在各个细分市场都有对应的产品来面对市场的下沉，已经曝光测试车的Thruxton 400 、Bobber 400 、 Tiger Sport 400 以及Datona 400相信都会有一定的受众 。 那么凯旋和Bajaj会在什么时候带来全线产品，而且又会有怎样的惊喜，我们将持续关注。 搜索 复制 |
