在北京摩展的第一天，杜卡迪携 Diavel for Bentley 限量版摩托车亮相2024北京国际摩托车展。同时，杜卡迪全新Multistrada V4 拉力版也是正式发布：售价23.8万元起。DCPC杜卡迪中国超级杯挑战赛将再度强势登场，带来了全新的赛事车辆：杜卡迪 Panigale V2 DCPC特别版，为热爱赛车运动的杜卡迪客户提供了一次挑战自我与极限的机会。
Diavel for Bentley 首先揭幕的高性能新款大魔鬼V4的基础上，加入了宾利 Batur车型的风格元素的限量版车型。全球限量550辆，其中50辆专为宾利的尊贵客户而设，并与宾利的超跑Batur一样，可在生产过程中进行更进一步的个性化定制服务。
外观为金属甲壳虫绿，具有高雅金属光泽，此色为宾利个性化定制烤漆选项之一，原为宾利车主专选。
大魔鬼V4部件体现Batur特色，锻造轮圈呼应宾利轮毂造型，侧面进气口反映Batur双色前格栅，进气孔为三角形样式，参考汽车元素。前挡泥板、前风挡全新设计，呼应Batur发动机盖造型。
车身组件由高品质碳纤维制成（挡泥板、前灯罩、引擎等）。座垫黑色，灵感来自Batur座椅，展现红色织布与皮面材质，后垫刺绣宾利LOGO。排气系统重新设计，与摩托车线条协调。
Multistrada V4 Rally
全新的MTS V4 Rally版本则是在MTS V4S的基础上做出了调整，首先是vRally版采用长行程减震和大容量油箱，和一些细节的增加，以提升Multistrada系列的续航和越野性能。
车头风挡处增加了空气导流板，加强防风能力，而在腿部位置也增加了可关闭空气管道，在高气温下，可以打开同道形成漩涡散热，而气温低时可以关闭通道，为腿部保温。另外还增加了隔热保护罩，避免了长途或高温情况下驾驶产生的不适感。
动力反面沿用了V4 GRANTURISMO发动机，油箱从22升提升到30升，续航里程增加，同时配备新的电子停用系统提高燃油效率。
悬挂方面配备了跟V4S版相同的半主动Skyhook悬挂系统，但是前后减震行程增加，分别从170mm和180mm增加到200mm，最小离地间隙也提升到230mm。而且为适合不同人群的身高，Rally版有最小预载功能，可降低座高。为提升通过性和越野性能，Rally版标配钢丝辐条轮毂。
新车有基础的杜卡迪红和特别的航空灰，价格分别为23.8万和24.1万元。
最后亮相的则是再次登陆的DCPC杜卡迪中国超级杯挑战赛事，和今年的赛事专用车Panigale V2 DCPC特别版。
那么DCPC(Ducati China Panigale Cup专为中国非职业车手的杜卡迪车迷设计，提供了参加超级摩托车比赛的机会。这项独特的赛事由杜卡迪中国唯一授权），今年DCPC杜卡迪中国超级杯挑战赛将强势回归。新赛季将全面升级，采用全年三站六回合赛制，比赛时间从5月开始一直持续到10月结束，分别在国内珠海赛车场和国外雪邦赛道举行。这一全新的赛事安排将为车迷们带来更加专业和刺激的赛道竞技体验。
搜索 复制 |
