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铃木BURGMAN 125来袭!又是铃木的125通路爆款?

2024-6-4 02:01| 发布者: xuniping2020| 查看: 12132| 评论: 0

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摘要: 济南铃木U系列靠着“超级芯”,这几年可谓是在125cc市场上风生水起。但随着市场的升级变化,小排量新品越来越多,济南铃木U系列也同样面临市场的竞争与挑战。来自海外的消息,铃木BURGMAN 125 Street GL和EX版本最近 ...
济南铃木U系列靠着“超级芯”,这几年可谓是在125cc市场上风生水起。但随着市场的升级变化,小排量新品越来越多,济南铃木U系列也同样面临市场的竞争与挑战。 


来自海外的消息,铃木BURGMAN 125  Street GL和EX版本最近在东南亚上市,两个版本:一个平踏一个加龙骨,EX折合人民币:13738元/GL版本:14725元,这个BURGMAN系列在东南亚售价并不便宜,变相说明汉堡系列在东南亚认可度高。


相对于它的同平台车型, BURGMAN 125有着更高的配置以及更大的体型。


动力方面搭载:125cc单缸风冷SEP发动机,最大功率:8.7hp/6500rpm,最大扭矩:10N.m/5500rpm。


前后均为LED灯源,同时座垫箱容积21.5L。


基础功能俱全的LCD显示屏。


前双置物箱,并且附带USB接口。并且引入了自动启停(EASS)。


奇怪的是2024款的BURGMAN125并未加入ABS的配置,而国内的TCS都成了主流了。

铃木U系列的成功其实是“超级芯”的口碑成功,通路车好像并不需要过多夸张的配置以及个性的外观,一款省油,平顺,安静和稳定的发动机或者才是通路车最核心的竞争力。



那么铃木作为目前国内日系四大家最低调的一位,是否考虑在目前市场环境下升级U系列的ABS,或者引入BURGMAN125这类热门车型以应对万千变化的国内市场? 

IMOTOR小道消息了解到,济南铃木下半年也将有新车上市,大家猜猜看,会是哪一款呢?

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