爱摩托

 找回密码
 注册imotor

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷导航
搜索
爱摩托 门户 新闻 查看内容

该来的会来不?四缸CB400即将国产化;CB1000 明确明年初上市

2024-7-8 22:38| 发布者: xuniping2020| 查看: 12010| 评论: 0

0

摘要: 字少事大,本田准备带回因为排放原因而停产的纯正的圆灯CB400Super Four和代替即将停产的CB1300SF的CB1000Super Four。新的CB400SF将在国内生产,2025年秋季上市;而CB1000SF将在2025年春季上市。曾经的超级街车即将 ...
字少事大,本田准备带回因为排放原因而停产的纯正的圆灯CB400Super Four和代替即将停产的CB1300SF的CB1000Super Four。新的CB400SF将在国内生产,2025年秋季上市;而CB1000SF将在2025年春季上市。

曾经的超级街车即将换“心”上市

一直以来有关本田新款街车,直四400cc街车的信息就时不时传出,最近消息又再一次确认,据日媒YM表示,全系的CB400将在2025年秋季正式上线,该车型将取代2022年停产的CB400SF。


首先确认的消息是将采用全新的直列四缸发动机,而且将搭载全新的电控装置E-Clutch,而在动力方面,新的发动机性能方面将会大大超过CB400SF版本的56匹,最大马力将会来到70匹左右。

至于在外观设计方面,目前已经有多种猜测,但是目前消息称新车还是延续经典的CB400 SUPER FOUR的圆灯复古风格,而不会走最新的大黄蜂设计。

多个日媒制造的渲染图


复刻第一代CB400的造型

目前这款新款直列四缸街车的的发布日期还没最终确定,推测它将在 2025 年秋季左右正式布,而且这款车将会在中国生产(很可能是在广州的五羊本田 )!这对于国内车迷来说真的是个重磅消息。



1992-2017的CB400发展

而另一方面,去年就亮相米兰展的CB1000 HORNET因为一些原因迟迟未上市,但是最近传出有新的复古版本推出,将会承袭更加正统的CB系列圆灯设计,作为代替CB1300(十三姨)的后继车型。



去年米兰展亮相的CB1000HORNET



新的CB1000SF将基于CB1000HORNET开发,整车重量将比CB1300要轻,而且运动性更强,搭载CB1000HORNET的999cc直列四缸发动机,拥有150匹的马力输出,
外观方面,日媒YM预测CB1000SF的风格将会走回复古风格,毕竟这个经典的造型还是深入人心的,对比起大黄蜂的造型还是更让人喜爱。



YM预测图,传统圆灯、涂装、翘尾、喇叭都复原




YM预测图,偏现代风格CB1000SF

据悉新的CB1000SF将于2025年春季正式发布,作为CB1300的替代车型,价格会更便宜。

目前在售的CB1300
作为从水车年代过来的小编是真心非常希望这次本田能够把CB400带回来,一直以来都有消息称五羊本田将会生产四缸400cc和500cc车型。新公司也成立了,如果再不国产化,国内四缸市场就要给川崎玩透了,看着川崎4R、6R的,本田大贸还能坐的住?
以上都是未经官方证实的推测,最终消息,还是静待本田官宣吧。

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

imotor爱摩托:业界头条、一手新车试车报告、国内外新车报道、两轮相关部品及讯息每日更新,更是两轮爱好者表达态度和价值观的新锐聚集社区。


Copyright ©2013 All Rights Reserved 爱摩托网 ● 深圳市声锐文化传播有限公司 版权所有 粤ICP备15064422号-1

返回顶部