就在今天，豪爵终于是发布了全新的TR 300 Plus，也就是在4月份就亮相工信部的青春版，售价依旧保持不变：23680元。这次升级主要集中在外观部分，动力和主要配置上则没有变化。
外观升级 此次的PLUS版的外观做出了调整，但是整体观感还是有很大提升，首先就是采用了新的复古圆灯设计，采用双透镜大灯，转向灯也改为了圆灯设计，位置也下移不少。 整车也采用了大量的黑化设计，包括手把、发动机和板件等，排气造型也有调整，前减震还加上了防尘套，全新贴画设计代替了金属logo，整体观感时尚了不少。
采用双透镜圆形大灯，提升使用效果
是不是觉得似曾相识？
转向灯也改为圆灯设计
新水箱外罩和新增前减震除尘套
排气造型修改
新增贴花设计
此外仪表也升级为VA彩屏仪表，方形设计也被复古圆形设计取代。
复古圆形VA彩屏仪表 新款车型推出了亮黑和哑光黑两种新配色。
亮黑色
哑光黑 动力方面：298cc的双缸水冷发动机，最大功率为21.5kW@8500rpm，最大扭矩27.8Nm/6500rpm，最大马力29.2HP。 最小离地间隙180mm，整备质量189kg，座椅高度730mm，16L的油箱。
一直以来，豪爵主打的就是品质保证，持久耐用，所以新车也是沿用了大量国际知名品牌零件：德国博世 ABS、日本 KYB 减震、欧司朗大灯、日信卡钳、三菱电机、FCC 滑动离合器、NGK 火花塞、DID 正时链条等等。
对于TR300这款车型来说，它更注重还是巡航车的根本，就是更舒适的操控感，发动机的震动抑制做得很不错，730mm的座高算是非常合适，而且还拥有180mm的离地间隙。虽然看着有点敦实，但是真正骑行时还是非常轻巧灵活的，而用户更看重的则是它的可靠品质。
这次的升级，外观设计的更年轻化是豪爵向年轻消费群体市场做出的新改变。新的设计也让它在一众车型中有了更大的竞争力，毕竟在价格都差不多的情况下，更年轻化的外观加持高品质的骑行感受也成为了越来越重要的考量点。
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