在全球摩托车市场极速变化的当下，欧美品牌近年来都在谋求新出路，其中就是推出小排量的中低价产品。宝马与TVS合作，凯旋与印度Bajaj合作推出的400系列，哈雷也是加入其中，和钱江共同研发的X350和X500好像国内无人问津，但在日本市场还是有点销量，目前也停留在2023款。而在印度哈雷跟Hero MotoCorp合作推出的X440最近还推出了2025款。
X350&X500
2025款X440 新款的X440其实就是在标准版的基础上，推出了全新的钢丝辐条轮毂，在保留旧款配色同时新增了全新的配色：黄、红、白、灰色。边盖也有些许调整。动力方面依旧搭载440cc的单缸风油冷发动机，拥有22kW的最大功率和40N·m的最大扭矩。
保留了基础版
新增配色而新增版本则是采用钢丝辐条轮毂的版本，价格更便宜，车身采用黄色配棕色坐垫，为了凸显复古气息，连后减震也增加了镀铬套筒。
钢丝辐条轮毂版本 在这几个厂家中，目前只有凯旋的400系列销量还可以，至于宝马和哈雷，贴牌产品似乎都不能让人满意，市场反映非常弱，而哈雷最近也发出了暂缓多元化经营声明。未来合作开发中低价车型的风潮会不会因此而消逝呢？
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