BOSCH博世推出了六种新型雷达辅助系统，表示可预防六分之一的事故发生，包括自适应巡航控制（ACC S&G）、团体骑乘辅助（GRA）、骑乘距离辅助（RDA） 、紧急制动辅助系统（EBA）、后方距离警告系统（RDW）追尾警告系统(RCW)。其中自适应巡航控制（ACC S&G）、团体驾乘辅助系统（GRA）、骑乘距离辅助（RDA）及紧急制动辅助系统（EBA）将搭载到KTM未来的新车型上，预计2025年正式投产。
自适应巡航控制（ACC S&G）通过渐进式刹车，提供更舒适的操控，而ACC S&G系统跟自动变速箱配合可以达到最佳的效果，将用于搭载自动变速箱的新车型。
团体骑乘辅助（GRA）多车同车道骑行时通过电脑检测与车辆的距离，自动调整速度与前方的车辆保持相同的距离，帮助维持在车队中的速度。
骑乘距离辅助（RDA）独立于ACC之外的系统，能保持跟前方车辆的距离。此功能设有运动和舒适两种模式设置，运动模式提供更激进的加减速控制。
紧急制动辅助系统（EBA）系统监测到有碰撞风险且刹车力度不够时，EBA主动介入，通过加大刹车压力，快速减速。
后方距离警告系统（RDW）可以监控车辆后方的情况，如果有车辆距离太近，则仪表上启动闪烁警告，并带有盲区监测。
追尾警告系统(RCW)在系统监测到后方的车辆距离太近或紧急制动时，RCW系统会启动紧急闪烁灯来警告后方来车。
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