| 凯旋继续放释放新车，在海外市场上市两款新车型：全新休旅车型Tiger Sport 800使用了全新的外观、全新发动机和新科技配置。升级款的复古街车Speed Twin900则基于现款做了部分升级。
Tiger Sport800
从名字和设计可以看出，这款车型不像此前的Tiger 850等车型走的硬核越野风，而是更偏向公路向的休旅车，所以在设计上延续了Tiger Sport 660的运动风格，去掉了鸟嘴的设计，采用更流线的车头设计，锐利的大灯设计加上眉似日行灯，搭配了一块更大的风挡，在长途旅行时提供更好的骑行舒适度，导流罩的面积也有加大，整体看起来运动感还是运动感很强。
动力方面，Tiger Sport 800 搭载了一款实际排量为798cc的全新三缸发动机，虽然排量小于850发动机，但动力输出强了不少：最大功率84.6 kW（115匹）@ 10750 RPM[850的最大功率65.2kW@8500RPM]，最大扭矩84N·m@8500RPM[850为82N·m@6500]，可以看出凯旋对发动机的调教侧重点还是不同，配置了六速变速箱，而且标配凯旋快排系统（Triumph Shift Assist）。
由于采用了新的发动机，因此使用了新的车架，而且做了轻量化处理，悬挂方面配置全可调Showa 41mm 倒置前叉，后Showa Monoshock 中置减震，制动方面前轮辐射四活塞卡钳搭配310mm前双碟，后轮单活塞滑动卡钳和255 mm单碟，前后17寸的轻量化铸铝轮毂搭配米其林Road 5 运动巡航胎。座高为835mm，整备质量214kg，还有一个18.6L的油箱。
在电子配置方面，Tiger Sport 800也是上身多项辅助技术，三种骑行模式可选：运动、道路和雨天，通过手把按键和LCD +TFT组合的仪表进行调整。6轴IMU会根据车身的倾角等数据自动调整，提升了弯道ABS 和TCS的灵敏度，此外还有定速巡航功能。
Tiger Sport 800 在海外的售价为12,495美金（约人民币89000元），未来售价应该在10万左右，预计明年3月上市。
Speed Twin 900
全新 Speed Twin 900 是基于现款进行小升级的车型，外观方面延续了旧款的设计语言，但是部分细节有所调整，侧版调整、大灯内缩和减短的排气让整车更紧凑，整体还是以简洁风格为主。
动力方面依旧搭载了899cc的直列双缸发动机，270度曲轴的设计，最大功率47.8 kW（65匹）@7500RPM，最大扭矩80N·m@3800RPM，保证了低扭的输出。
新款最大的改变是在车架和配置上，减震方面改用了马祖奇预载可调的前倒置前叉和后双气囊减震，车架方面也做出调整，降低了重心并优化了骑行三角，采用了全新的铝合金后摇臂，刚性更强但重量更轻，大大提升了骑行感受。其他配置则保持不变，整备质量为216kg，油箱容量12L。
其他配置方面，标配弯道ABS和TCS，仪表升级为LCD+TFT组合，支持蓝牙连接手机、逐向导航和USB充电功能。
目前2025款凯旋Speed Twin 900还是保留了Bonneville系列的经典元素，并对细节进行升级优化。目前国内市场在售版本售价为8.7万起，未来应该会同步引进，但毕竟还是比较冷门，所以时间还不好说。
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