QJMOTOR在此次米兰展上带来了两轮+四轮共60多款车型展出,阵容之庞大。其中最引人瞩目的莫过于两台公升级的仿赛:赛1000和街车追1000。 早在去年米兰展,QJMOTOR就展出了SRK 1000概念车,随后也一直与意大利知名的摩托车设计公司“卡斯蒂格利尼设计公司“(CASTIGLIONI CREATIVE)紧密的战略合作。此次展出的两款车型又是合作的新成果,这两款车型也代表了QJMOTOR在摩托车设计和制造领域的最新成就,也是中国摩托车工业创新实力的一次全球展示。 赛 1000 此次展出的SRK 1000比起去年要更贴近量产车的设计,无论是外观和配置都更,车头部分也做出了修改,没有了此前的激进,并加上了前后行车记录仪,其他部分则保持不变,标配冲压进气,搭载了一台实际排量为1078cc的直列四缸水冷发动机,最大马力为212匹,最大功率156kW,最大扭矩112N·m,减震方面搭载了奥林斯减震,制动方面则是使用了BREMBO CNC 系列卡钳。 追 1000 而同时亮相的还有同平台的追1000,设计语言跟赛1000一致,充满肌肉线条的外观风格还是比较吸引眼球,高耸的油箱搭配两个进气孔格,整车的战斗感极强,同样采用了单摇臂设计,动力配置方面应该跟赛1000看齐。 |