看上去有点奇怪,但实际上说明了中国制造的成长,时代的变化,我们的两轮制造终有一天会走向前列。 曾经,我们认为的Zero,在电动两轮车领域也算是赫赫有名,它不仅是最早进军高端电动摩托车的品牌,同时也是目前美国最大的电动摩托企业。一度被人称为两轮中的特斯拉。 Zero是由前NASA工程师Neal Saiki 于2006年在美国加利福尼亚州圣克鲁斯创立的电动摩托车制造商。到现在为止,Zero已经针对街道(SR)、运动(SR/S)和冒险(DSR/X)、越野(FX)等细分领域的发布了多款不同定位的车型产品。 从这些车型也不难看出,Zero的起步虽早、产品虽多,但他们产品设计思路确实还没有脱离燃油摩托车的影子,这也导致Zero这么多年来,发展一直不算顺利。 不过最近,Zero推出了一款代号XB轻型越野车,瞬间就吸引了大众的目光。 这紧凑的车身、野性的外观,不就妥妥的是虬龙的轻蜂Light BEE(代号LB)么。连名字都辣么像。 以前只有美国品牌指责中国品牌抄袭,但是风水轮流转,随着像华为、大疆等中国品牌在设计和技术方面的不断提升,美国品牌也开始不得不反过来逆向学习中国品牌。 在这也是不得不佩服虬龙,一款7年前的产品依旧经典,被国产小厂学习后,接着被国产大厂学习,现在又被国际大厂学习。虬龙,保持自我,坚持创新,中国两轮制造的历史,必然有虬龙的一笔。 |