雅马哈R3最为进口小排量车型深受摩友喜欢，尤其是在赛道上拿来玩乐众多，其中少人会进行一个改装来提升车辆的整体性能从而获得更快的圈速，而在国外有一个著名改装团队TTS Performance盯上了R3。
你敢想象将一台双缸321cc的车马力改到78匹14000rpm，提升了将近一倍！已经到达中大排量的水准了，就连凯越的四缸450rr也才70.7匹。 那么这台车到底都改了什么为什么会那么快呢，其原因就是TTS Performance给它加装了一颗Rotrex C15-16 离心式增压器，另外还改了JE 锻造活塞、Carrillo 连杆，以及经过Norton Motorsports 打造的高性能气门套件，这一套组合拳让这台321cc双缸发动机彻底蜕变！
加装Rotrex C15-16 离心式增压器 最后也是将它送上了极速殿堂，当然为了进一步加强它的动力输出，R3增压版还配备了一个Racer RC Super-X ECU 系统，最后最高时速达到229km/h，成为全球最快的雅马哈R3，并在美国犹他州Bonneville盐湖打破了六项纪录，四项刷新AMA全国纪录，另两项创FIM世界新高，证明这台车的潜力强大。
测试数据
改装ECU 虽然经过爆改之后，整体外观看起来和人畜无害的普通R3没什么区别，要说最明显的可能就是加强了后摇臂的强度，有种扮猪吃老虎的感觉，谁又能想到它有着78匹的马力呢。 虽然这是国外的案例，但现在我们国内赛道上也能看见不少改的好的R3，不知道有没有隐藏的大佬能否超过这台车呢！
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