早在今年5月份，宝马就亮相了一款全新概念车型R20 CONCEPT，凭借其特别涂装的设计造型和2000cc的拳击手发动机，吸引了不少关注，根据外媒CYCLE WORLD的消息，宝马最近正在多个国家申请注册“R20”商标，这就意味着这辆2000cc排量的复古街车即将投入量产。
但是R20最终正式上市的话，部分细节还是需要调整以符合上牌的要求，比如后轮需要加装挡泥板牌架，或是安装摇臂牌架，其次在实用性上肯定也要进行调整，但是最让人关注的是概念车上的平行摇臂设计能否保留。
动力方面，R20 将搭载全新的2000cc水平对置双缸发动机，是由R18系列的1802cc发动机扩缸而来。而且宝马不仅计划推出R20 Roadster，还可能对整个R18系列进行升级，包括R18 Classic、R18 Roctane和R18 Transcontinental，以完善超大排量级别的阵势。
届时作为宝马旗下最大排量的摩托车，R20 Roadster还是值得期待的，但是如今全球大排量市场日益萎缩的情况下，它能否站得住脚成为又一款经典，还是落得跟R18系列一样，大家怎么看？
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