如今摩托车行业可谓是水生火热，各大厂家该卷的卷该降价的降价，这还不够，在2024年又多出很多新势力，比如张雪、钛极、猎变。 年底了，我们就来好好盘一下这三个新势力，秉承着优胜劣汰的原则，不知这三家2025能否杀出重围？ 张雪机车 虽然是新品牌，也只用了半年就造出了他的第一台车，但它的领导人张雪可不是第一次造车了，从一开始无人知晓的修车小将，到2017年开始创立的凯越机车，有着丰富的造车经验，而如今凯越机车在国内深受不少车友喜爱，也参加了不少赛事，比如WSBK、达喀尔拉力赛等，且获得了不错的成绩，但最后张雪因与凯越其他高层理念不同而选择离开重新创业，而张雪机车就此诞生了，这次张雪将有着绝对的话语权。
2024重庆摩博会亮相了第一台车张雪500RR，这台车从设计、开模、研发用时仅半年就面世大众，可以说是造车界最快的了，当然在这台车上可以看到凯越450RR的影子，毕竟是出自同一个“爹”，也能看出张雪的供应链非常完善才能让500RR这么快面世，据悉该车将于2025年的三月上市，张雪也曾说过上市即交车，据说会有两个版本，该车的官方数据确实很优秀，但后续实际反馈和品控如何还得上市之后让广大车友验证，我们不得而知，听说张雪后续也会相继出复古街车和三缸ADV车型,让我们拭目以待吧。 问题来了，张雪机车的第一台车你会考虑入手吗？
钛极 刚开始听到的时候你可能会觉得很陌生，但它却是背靠隆鑫派生而来的新品牌，跟张雪一样也是在2025年的重庆摩博会首次面市，大家伙才开始认识到又有这么一个新品牌来了。虽然说这个品牌有着隆鑫这样的大厂作为背书，但实际又和隆鑫无关，二者更多的是一种资源的共享整合。 那钛极凭何崛起成新势力？
重庆展钛极一口气就已经亮相了四台车型，其中包含运动踏板、复古踏板和巡航多个车型，都为150和250cc小排量车型，全都采用了全新设计，11月正式上市了他们的首款车型未界150，整体偏向年轻化，其品牌形象给我们带来的感觉也是年轻和富有科技感，官方称未来也会带来汽车上的各种科技附加在摩托车上。 虽然是国产品牌，但重心主要是在国际市场，七成份额在国际市场，国内市场占三成，但实际上国内市场上也已经开始排兵布阵了。从目前刚上市几月的表现来看，确实有新势力的实力潜质，具体如何，但看2025年的实际表现了。
猎变 同样也是老牌摩企派生的子品牌。 背靠豪进摩托，从2000年就开始创立的豪进集团，到如今已经24年了，有着丰富的造车经验，前期重心主要在国际市场，核心优势尤其在踏板车制造，还有传统通路车型。 猎变是其蜕变与创新的动作，主打“机械宠物”概念，概念很新，设计也极具原创性。不管从车型还是外观都有自己的个性，现已上市多款车型。小肥鹅和闪电狗自上市以来也极快的发展成为两款网红车型。
还有之前重庆展和米兰展亮相过的机甲蜂和跟铁甲小宝联名的蜻蜓队长都是不错的创新，从创意和设计上来看都很懂年轻人的想法，据悉这辆车应该都是年后会上市，但不知道最后定价会怎么样，也期待着后续更多的玩乐车型，希望能给我们更多的惊喜！
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