最近我们又看到一张网传图,最新款的GSX800R,DL600,GSX750R,TR500,UHR350等,看完之后,个人觉得前面的从哪哪哪方面去推算都不怎么靠谱。 唯一有希望的是UHR350,这台车其实已经网传很久了,豪爵也有能力造出一款350cc的踏板,并且符合豪爵一贯的“质量永远是第一位”的制造理念。 UHR350是否又是爆款? 豪爵出品必属精品,就是出的比较慢,UHR350是否能像UHR150的市场份额一样呢?个人觉得可能性不大:第一,UHR150的排量属性定义了它的销量,并且可选项就这么多,当排量升级到350时,它不单单要面对进口系的挑战,还要面对老牌台系的挤压。 价格定位 进口的像Xmax300这种顶流做到了5W,台系的基本做到3.5W左右,而国产的有些300cc做到了2W左右。那我目前猜测,按照豪爵一贯的定价策略,UHR350肯定是做到3字头。 配置猜想 |