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又一款带“涡轮”车型,雅马哈Aerox-Alpha正式发布

2025-1-2 13:38| 发布者: xuniping2020| 查看: 12845| 评论: 0

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摘要: 雅马哈继6月份发布了最新改款的NMAX TURBO后,又在9月份曝光将在XMAX身上也加上“TURBO”,但是近日在印尼市场上市了全新2025款的Aerox-Alpha,也就是国内的AEROSPORTS X(海外市场则称NVX 155),同样带有Yamaha El ...
雅马哈继6月份发布了最新改款的NMAX TURBO后,又在9月份曝光将在XMAX身上也加上“TURBO”,但是近日在印尼市场上市了全新2025款的Aerox-Alpha,也就是国内的AEROSPORTS X(海外市场则称NVX 155),同样带有Yamaha Electric CVT技术的增压发动机的,有了“涡轮”加持,这款运动踏板准备再次起飞。


2025款 Aerox-Alpha

外观设计方面,2025款的Aerox Alpha还是延续了旧款的设计理念,流线型车身与运动感十足的前脸设计,在一众踏板中也算是非常独特的存在,再加上新款更具动感的配色和拉花,共有四个版本有着七款不同配色,标准版有四个配色,CYBER CITY版本则采用了两款渐变色,而"TURBO"和"TURBO"Ultimate的配色一样,但细节呈现不一样。



标准版

CyberCity特别版

“涡轮”版


“涡轮”顶级

顶配版配置橙色风挡和不同造型排气罩


其他设计保持原样


Aerox Alpha的动力部分搭载最新一代Blue Core 155cc VVA发动机, 最大功率11.3 kW/8000rpm(最大马力为15.4匹),最大扭矩14.2Nm/6500rpm。


Nmax TURBO同款发动机

不同的是TURBO版标配Yamaha Electric CVT技术(YECVT电子变速系统)通过Y-Shift按钮,可以提升车辆瞬间加速的功能,有点类似涡轮增压的感觉。Y-Shift有三段可调,不仅可以提供加速体验,在减速时按下Y-Shift按钮时还有发动机制动的效果。此外同样拥有两种骑乘模式:T模式(Town Commuting 城市通行)和S模式(Sport Touring运动旅行),模式切换通过按钮操作。



Y-Shift按钮,按下即享“涡轮”感觉



可切换两种骑行模式

车身配置方面,新款Aerox Alpha与旧款基本一致,30mm正置减震、带气瓶双后减震(标准版无气瓶),前后14寸轮毂搭配前后碟刹,带前轮ABS(标准版无)、TCS(TURBO版才有)。整备质量为 124 kg到 130 kg,搭配 5.5 L的油箱。







其他配置方面也基本一样:全车LED灯具、无钥匙启动,自动启停系统(标准版无)、发动机制动警示灯(ESS)功能、USB充电接口和24.5L的座桶空间等。而"TURBO"Ultimate版本还配置了全新的TFT全彩仪表,支持三种显示模式,自带谷歌地图和支持手机连接。


无钥匙启动


ESS警示灯


USB充电口


24.5L座桶空间


"TURBO"顶配版特有TFT仪表


三种显示模式可选


比Nmax TURBO的仪表要好看
详细配置表:


2025款的Aerox Alpha已在印尼市场率先上市,共有四个版本,标准版售价2299千万‌印尼卢比(约人民币13502元)起。CYBER CITY版售价33.99千万印尼卢比,约人民币15332元,"TURBO"版3955千万印尼卢比(约人民币17841元),而"TURBO" Ultimate版本为4170千万印尼卢比(约人民币18831元),明年应该会引进国内市场。

随着YECVT电子变速系统的普及,相信未来雅马哈的车型都会标配上这项技术,Xmax TURBO、T-MAX TURBO,想想就刺激。





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