| 杜卡迪又出了“踏板”了？一眼看到这台踏板时，被这个熟悉的车头设计和红白配色给误导了，这不就是踏板化的916？
但其实这是马来西亚 AMI投资控股公司的推出的一个全新摩托车品牌 MODA，而首款产品就是这台贴牌的 Sporter-S 。
MODA Sporter-S
外观方面，直接就是台荣的那套设计，也是从杜卡迪的916汲取的灵感，整体以流线设计为主，分体式大灯、集成到后视镜的转向灯。车身线条也是非常简洁，还采用了上翘的短尾设计，尾灯设计也保留了连贯灯条。配色则有亮光红白配色和磨砂灰绿可选。
车身造型十足运动风
集成日行灯和转向灯 动力方面估计也是来自台荣，但不是台荣开拓者上那台359cc发动机，而是荣 250上的实际排量为244cc的水冷单缸发动机，但是采用博世电喷，最大功率为18.2Kw，最大马力为24.8匹，最大扭矩为22.5N·m，看来还是再小排量有市场。
车身方面，采用了龙骨车架，轴距为1538毫米，离地间隙为165毫米，油箱容量为13升,整备重量为186千克，车身还是台荣TR400的尺寸，整备重量也没少。
车身配置方面，前部采用倒置 (USD) 金叉，后轮采用双后带气瓶减震，提供预载可调，搭配前15后14寸轮毂，制动方面为前后碟刹，前轮为双 260 毫米碟盘配对向双活塞卡钳，后轮为单 240 毫米底盘配单活塞卡钳。还配有双通道 ABS 和TCS。
车身配置方面，一块6.3英寸的TFT+LCD仪表，能通过蓝牙连接手机，带USB充电口，此外还有无钥匙启动、自带胎压监测、远程启动和座椅打开，车把开关自带背光系统，就是风挡需要手动调整，座桶下方也有10升的储物空间，作为运动踏板来说也是将将够用。
TFT+LCD仪表
USB接口
无钥匙启动
手把背光按键
手动可调风挡
后视镜可折叠
不过MODA的母公司是马来西亚AFY Mobility Industries (AMI)投资控股公司，也是负责铃木摩托车在马来西亚的独家组装厂、进口商和分销商，此外还代理MV 奥古斯塔等品牌，所以还是有点实力的。
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