米兰展上初见这个车，当时以为定价就是三万中的零售价，谁知道他直接给你来个29980起，这是怪兽意料之外的，春风释放出一些信号：
700MT的定位在春风的产品线如何？
700MT就是800MT的简配版，而相对450MT的偏拉力，偏专业而言，700MT更多的是向市场的“通路”型ADV做妥协，以一个更低的配备以及更符合消费者预期的价格出现。纵观目前的几个国产主流600cc ADV车型，你会觉得春风年底这波是真的王炸，而非嘴炮。
同时怪兽个人认为，在年底之前，各大厂会对同级别产品明里暗里都会进行一波活动调节。
没有电子油门，同时意味着没有电子节气门，相对800MT 没有相对应的六轴IMU，前后均是可调减震，目测是回弹阻尼和预载可调。
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