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巴西技术结合日本工艺,本田300cc Cafe Racer 海外专利照曝光

2025-2-6 22:09| 发布者: xuniping2020| 查看: 1248| 评论: 0

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摘要: 一款结合了巴西技术与本田精致工艺的Cafe Racer,你会想到什么?搜索复制本田最近在海外进行了一款全新300cc Cafe Racer原型车的专利注册,不同于常规的CAD图像注册,本田这次直接拿出了实物图。复古与现代融合,是 ...
一款结合了巴西技术与本田精致工艺的Cafe Racer,你会想到什么?


本田最近在海外进行了一款全新300cc Cafe Racer原型车的专利注册,不同于常规的CAD图像注册,本田这次直接拿出了实物图。



复古与现代融合,是这款车外形设计上的最大亮点经典的圆形LED大灯沿用了Rebel的设计,大灯内部有着四颗独立LED光源。



雕塑感极强的油箱、简约的单片式坐垫以及精致的尾部造型,再搭配上辐条轮毂,将Cafe Racer的独特风格展现得淋漓尽致。



只说外型,该车的整体比例和设计风格处理的相当不错,除了引擎位置看着有些空洞外,其它部位还是很饱满的。



(排气系统看似还未整合消音器类部件)



这款车的核心技术设计主要来源于本田巴西的研发部门,引擎采用了当地市场热门车款XR300L Tornado同款的300cc单缸风冷发动机,最大马力25匹,最大扭矩26.4牛米



该引擎也曾被应用在CB300F Twister以及Sahara 300 ADV上,发动机性能用高情商一点来说就是久经市场考验。为了能给车辆提供稳定持久的动力输出,该车还配备了油冷系统。


这款300cc的复古新车应用了钢制车架和方管摇臂的结构,配备倒立前叉、后单避震,提供了较为稳定的支撑与操控表现。让人意外的是,这台300cc的车竟然才用了双碟刹制动系统,不仅提升了刹车性能还同时增加了外观上的质感。




去年,本田在欧洲市场已推出复古街车GB350系列,并且反响不错;传闻还将开发更大排量的GB500。


入门级复古车市场还是有着不小的潜力,这款300cc Cafe Racer的专利注册,也印证了本田要在这一细分领域持续发力。



至于这台车后续有没有机会进入国内市场,大家可以期待一下!


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