| 2012年春节以来，中国摩托车行业可搜索到的新闻屈指可数： 五羊-本田在迷网搞了两个车的抢购，品牌比较给力，产品也还不错，所以抢购的速度比较理想； 钱江的黄龙在网上传得沸沸扬扬，车迷们的评价有褒有贬。从外型看有点像杜卡迪车架+BENELII肌肉的混合，也有车迷评价车头仍是国产125机车的设计，不够合理。。。并列四缸，是个好卖点，但贴着BENELLI标的实际是国产动力的黄龙600,有待被检验； 同样正在被检验的就是GW250！从去年1月份全国各省少量上市，各地多了一些有点苦逼的持币待购的准车主们！从第一批用户散落各论坛和QQ群的评价来看，目前整体评价仍是不错，细节决定成败，GW250的细节正如豪爵铃木一直以来的产品，得到了广泛认同！ 但是，除了这些新闻外，来自厂家的主动信息，尤其是以追求“规模化”为主的各大厂们，似乎都还在项目审批、开会、整顿、调整的过程中。。。没有什么动静。 从这个开局看，让这个行业热闹点的，仍是各大厂家嗤之以鼻的“一小撮”车迷群，但在我看来，正是这难能可贵的“一小撮”，在刺激着这个几乎有些消淡到麻木的行业！ 2012,还得看车迷的！GW250、黄龙600、还有已经积极开进大陆市场的光阳700王道们，不要让车迷们失望！至于仍骄傲着不出大排，不上250,坚持要占领份额的本田，您就继续着您的骄傲与赚大钱吧——不过，我仍得提醒一句，125是主流，但不是前进的方向！ 同意在下观点的各位观众，请郑重举起您的双手，哈哈。 |
