HONDA FORZA 250是一款以低重心及大梳化乘座感见称的豪华羊，她是陪伴不少骑士成长的电单车。随着骑士对更大排气量绵羊的需求，FORZA也因应市场的需要，在2013年推出了FORZA 300。或许车厂根据市场策略需要，车厂选择了法国巴黎汽车展公布新款FORZA 125，而不是在德国慕尼黑电单车展上发布。 老实说，第一眼看到FORZA 125照片时，完全无法感受到是见惯见熟低座姿的FORZA影子；相反，很有强烈欧洲跑羊的风格。正如厂方形容，FORZA 125是一款仿傚高速公路行驶舒适性大排Grand Touring巡航羊进行设计，车厂更形容车辆是125级的终极绵羊，意思是新设计的水冷单缸4气门引擎可提供同级最佳加速力，马力输出14hp，其生死气阀更是针对中段及尾段加速力进行设计，即使加速至90km/h车速，仍有同级最佳加速力。而气缸也采用了低磨擦技术，可提升气油燃烧效能，1公升气油可行驶约43.5km路程，结合与PCX相同的“eSP”聪明引擎系统，ACG无刷式交流发电机停车三秒后自动熄火功能，也是省油原因之一。 正如厂方说FORZA 125是一台细码GT羊，储物空间绝不输给大羊，据讲48升座椅底空间可摆放两顶大头佛，还备有12V插头。全车使用LED灯，包括孖头灯、指挥灯及尾灯等等，风镜也提供6段高低调校，车辆使用一般绵羊仔的钢管车架，配备33mm前叉，双尾避震提供7段预载调校，前后轮框呎吋分别是前15吋及尾是14吋，前掣动是256mm煞车碟配双活塞煞车卡钳，尾是240mm煞车碟配单活塞煞车卡钳。 由于车辆是专攻欧洲市场，相信制造地点并非在成本较廉宜的泰国，因此售价可能较高。
|
