在第48届澳门格兰披治电单车大赛上，伊斯顿（Stuart Easton）凭着出色的表现，成功在澳门锁定了第四个冠军。他表现超卓，完全不似阔别东望洋赛道三年之久。 他驾驶PBM by The Venetian Hotel KAWASAKI车队的川崎战车出赛，每个新圈速皆比上一圈快至少1秒。在最后一圈时，他的圈速更由17秒提升至14秒，成绩骄人。明显地，伊斯顿非常享受着在赛道上驰骋的快感。 他表示：「我并不感到那么容易！一切如我们计划般进行：首先要争取领先的位置，并保持满意的节奏。其后我要继续保持圈速，如有任何对手贴近我，我们可以在尾段互相比拼。阔别三年，我很高兴能取得杆位并胜出比赛。我很满意所有的装备及我的团队。」 伊斯顿的轻松表现实在与后方的车手大相迳庭，他们均为争夺颁奖台的最后两个席位而展开激烈的争斗。赫彻臣（Ian Hutchinson）首圈本在葡京弯领先，可惜因为过份心急而最终冲出赛道。 Milwaukee Yamaha车队的八届冠军车手路达（Michael Rutter）从第二位发车，起步较慢，但很快地重返第二位。他为了超越伊斯顿而在海角游魂弯撞到护墙，于是他策略性地放弃争夺冠军，希望稳守第二位。可惜他马上后悔自己做的决定，因为他花了十个圈的时间防守着对手，包括庄士顿（Lee Johnston，PIPTEK PRO BOLT HONDA）、庄逊（Gary Johnson，Quattro Plant Monex Europe Racing Honda）和谢索普（Martin Jessopp，Riders Motorcycles BMW）。 他表示：「我们知道伊斯顿很好胜，结果他的确做出很好的成绩。我的起步很差，那时我跟自己说要集中精神超越他，结果却撞到了护墙。接着我想，只要我能保持顺畅，便可保着第二名。可惜庄士顿超越了我，其后再被谢索普超越。我们互相比拼，比赛十分利落。当我听到他们快要在发夹弯迫近我的时候，我希望他们可以离我远一点！」 正当路达正在为第二位努力防守时，谢索普竭力争取第三位，最后落后路达0.5秒拿下第三位，并以1秒的优势压倒庄逊。 谢索普赛后表示：「我们上演了一场精彩的比赛。昨天我们的表现欠佳，导致我们今天排在较后的位置发车。这是一场十分有趣和刺激的比赛，路达、我和庄士顿都实力十足，但今天伊斯顿的表现太强劲了！」 伊斯顿对于是次回归澳门感到十分满足：「我一定会再回来！」相信渴望回归澳门的车手绝对不只伊斯顿一位，第六十二届澳门格兰披治电单车 – 第四十九届大赛时间已经落实，相约大家明年11 月12 - 15日继续关注澳门格兰披治电单车大赛。
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