深圳昨日18时起对汽车正式实施限行限购，这样的新闻原本应该是理所当然。
汽车限行限购原本也不算什么新闻，城市对汽车的限行限购也并不是才出现。
但是，深圳市政府言而无信搞突然袭击，对4S店进行警察封店，诸如此类的做法就有点让人觉得太不可思议。
电动车限了，摩托车也禁了，汽车也限了；
限购房子，限购车子，限制互联网，好吧，都限了吧，禁了吧，都洗洗睡吧。
最可笑的，无论是深圳市长还是交警局局长，都曾经不约而同地就在之前公开表过态：深圳不会限行限购，不搞突然袭击：
从前……他们说不限行不限购 不搞突然袭击 」 2014年12月20日（限令前9天） 北上广深城市交通年会深圳市交通运输委主任黄敏：深圳将不会采取与“北上广”相同的以行政手段为主的“限号限购”政策，将坚持用经济手段调节居民出行方式，抑制小汽车数量过快增长，减少小汽车使用，引导机动化出行向公共交通转移。 2014年7月23日 “网络名人看广东”交流会深圳市常务副市长吕锐锋：深圳治堵不用“限购限牌限行”等行政手段，采取法治和经济手段，效果有待实践。 2014年1月16日 广东省“两会”深圳市长许勤：深圳目前政策趋向依然是以后通过经济手段进行调节，减少行政手段。有些城市的限牌、限行也是不得已而为之，因为在经济手段失效情况下，只能采用行政手段。目前我们依然寄托于用经济手段来调节出行情况，使得大家拥有车辆，但能够合理、适当去使用车辆。 2013年11月12日 深圳新闻网在线访谈深圳市公安局副局长王国宾：是不是限牌，这方面政策不是公安机关制定的。我认为，如果深圳出台这样的政策，一定会广泛听取意见，绝对不会搞突然袭击。 然后是政府17点40分开发布会，18点就正式执行。然后，要买车的市民们在宣布限购的前后一小时内出现疯抢，经销商临时加价，然后是警察上门封店。。。然后还有没有然后？
来看看南都记者报道的相关图片：
12月29日晚上19：27，香蜜湖汽车城大众奇建店，已经过了深圳市限牌令近一个半小时了，店里结算处排着十几米的队伍，他们都想今天晚上能够提到车。南都记者 陈文才 摄
批购车主在争相登记身份资料。南都记者 王子荣 摄
12月29日晚上19：37，香蜜湖汽车城大众奇建店，已经过了深圳市限牌令一个半小时了，但是业务员还在为顾客拼命挤在领车钥匙的办公室门口处争取领到车钥匙，一位女子被挤得露出了难受的表情。南都记者 陈文才 摄 联合督查组4S店封门执行限牌令
12月29日晚上19：16，香蜜湖汽车城，一位市民想要进入某汽车店，遭到拒绝。南都记者 陈文才 摄
12月29日晚上19：18，香蜜湖汽车城BYD店，员工在政府工作人员的要求下关上店门，只让出不让进。南都记者 陈文才 摄
12月29日晚，深圳罗湖区六星汽车园，一家汽车销售店内，机训队员们协助相关部门在店内维持秩序。南都记者 刘有志 摄
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