作为素有Vespa跑车之称的GTS 300 Super Sport，拥有着Vespa四冲程水冷的最大排气量。 2015款新车配备ABS-ASR系统。配备了仍有很多高性能机车仍未配的ABS防锁死系统 + ASR循跡系统，这项防护装备，提升了车体安全性能，让每天驾驶更安全。 ASR循跡系统的运作原理，是在头尾轮上都装有ABS sensor，以十份之一秒的频率，时刻监察着头尾轮的转速。当发现两者的转速有差异时，系统便会介入提供适当帮助，例如放开迫力或停止点火，让车身恢复抓地力和稳定。 新的ESS头避震设计来自Primavera。头避震虽然是单担设计，但其实细节经过修改，用意是减低避震芯滑动的阻力。支撑油压芯的零件改用铝合金制造，并以铰链鞘针连接头轮。这设计比起以前用两颗鏍丝固定在头轮，阻力更少，也更舒适。在车身倾斜时，抗扭表现更佳。据外国用家表示，新头担设计放在GTS 300 SS身上，比起车身较轻巧的Primavera有更明显的得益，令到操控变得更稳定。 新车外型也有所改良，2015款GTS 300 Super Sport车头盖转用哑黑色，车头一对指挥灯，追加了LED日间行车灯。仪表板也有新设计，配合新款座位，提升了吸引力。 新车哑黑色的设计让整车看上去更加神秘有张力。22匹的马力加上高性能的ABS-ASR系统，让这辆踏板跑车更是魅力大增。 规格表： 引擎形式：四冲水冷SOHC单汽缸4汽阀 缸径x冲程：75.0 mm x 63.0 mm 总排气量：278 cc 最高马力：22ps/7,500rpm 最大扭力：2.23kg-m/5,000rpm 车架形式：钢板车架 传动系统：CVT自动变速、皮带传动 燃油供应：电子燃油喷注Lambda感应器 前悬挂：单摇臂油压前叉 后悬挂：双筒油压避震附预载调较 轮胎(前)：120/70 - 12 轮胎(后)：130/70 - 12 前制动：220mm单碟 后制动：220mm单碟 长x宽x高：1930 x 755 x --mm 轴距：1370mm 座高：790mm 干重：148kg 油缸容量：9.2公升 |
