完美弯梁 超越满分 ——新大洲本田威武110隆重上市 威武110下线仪式 久未露面的新大洲本田董事长在这次新品发布会上出现,并为新车签名留念,足见新威武110的重头了。
威武110继承了本田传统的弯梁车风格,采用了本田最新的弯梁车技术和专利,是本田朝霞研究所专为新大洲本田公司打造的全新弯梁,并面向全球销售。 在本次摩博会上,新大洲本田杜岩副总发布新车 本田威武110——是继电喷弯梁飘悦110之后,新大洲本田搭载劲猛发动机的弯梁车的又一力作。新大洲本田的电喷110弯梁飘悦上市以来,以完美品质和卓越的整车性能在弯梁车市场引起强烈反响,塑造了良好的口碑!本田威武110整车性能较威武100有了大幅提升,最大功率提升了27%;最大扭矩提升了25%,而油耗却相对威武100单位排量降低9%。并将以适宜价格强势推向市场,这无疑将是新大洲本田投向弯梁市场上的又一枚重磅炸弹。据悉,新大洲本田的威武110已经拟定了百日生产4万辆的计划,确保其在国内弯梁车市场上的霸主地位。 威武110重庆摩展闪亮登场 第十一届中国国际摩托车博览会于2012年10月11-14日在重庆南坪国际会展中心盛大举行。新大洲本田在本届摩博会上共展出了战神、锐彪、飘悦、出口版TODAY、DIO、SUPER CUB邮政车、XR125等车型以及现场发布的新车型威武110等15辆代表车型。 在发布会上,新大洲本田公司首席副总经理杜岩介绍说: 威武110继承了本田传统的弯梁车风格,采用了本田最新的弯梁车技术和专利,是本田朝霞研究所专为新大洲本田公司打造的全新弯梁,并面向全球销售,年销售目标30万台。 新大洲本田作为本田重要的出口生产基地,负责向全球用户提供产品。新大洲本田2011年共向全球46个国家出口32万台摩托车。2012年截止目前有18个品种出口到欧美等70多个国家和地区,全年出口预计将超过48万台。 弯梁车是Honda的代表机种, 从1958年问世至今已有54年的历史,作为商品成熟度非常高、而且用户对其品质期待同样很高的产品,在全世界都很有名。尤其是品质标准要求极高的日本邮政车,一直在日本本土本田熊本工厂生产。新大洲本田凭借200多万辆弯梁车的生产经验和综合实力,从2012年开始由本田熊本工厂生产的弯梁精品——邮政车,全部切换到新大洲本田进行生产。本次展出的邮政车,从今年8月份就已经开始面向日本及全球出口。 最后新大洲本田开发管理部的威武110的开发背景及整车性能及技术优势等向在场所有媒体记者做了详细推介。 |