2016年1月10日上午8:30，ZIC超级摩托车3小时赛在珠海国际赛车场正式开始。今天珠海天气只是一般。天阴而且可能会有几阵雨，各摩托车车队可能要以更加灵活的战略来应付今天的赛事。  比赛准时在08:30展开，99号欧阳富/袁际博/胡照能顺利领先进入第一弯。一圈之后99号已经领先3秒。71号Dan Kruger/Karl Roe在第二圈于第11弯成功超越21号马赛/沈西升上第二位。99号已经趁此机会将优势扩大至6.4秒。 比赛形势开始稳定下来。顺序是99号，71号，21号，19号，13号，77号， 22号和30号。99号也做出了比赛目前的最快单圈1:40.284。比赛才进行15分钟，99号已经开始追上落后一圈的车队，开始套圈了。71号守在第二位，落后25秒左右。21号、19号和13号分别在3,4,5位，三支车队的距离不过6秒左右。 21号和19号的竞争愈来愈激烈。最终19号超越了21号。不过在一众车队都更换车手之后，13号把握机会升上了第三位。99号却继续单骑直进，没有换车手。99号终于在36分钟(22圈)入站更换车手。重返赛道时仍然可以稳守第一位。第二位的71号在51分钟再次入维修站更换车手。重返赛道之后已经落后了99号两圈之多。4届ZIC摩托车3小时耐力赛冠军的71号车可能今年终于要饮恨了。 比赛经过一小时，领先的99号车刚刚好完成了35圈。以这个速度继续比赛下去，要追平甚至打破去年的105圈纪录不是没有可能。71号继续守在第二位，19号，13号和21号分别跑在3至5位。但会他们都落后99号两圈。事实上71号的单圈时间经常比99号快，而且摩托车本身马大也是比较大，但是车队整体运作起来似乎不及99号畅顺。 71号车在比赛进行了1小时20分时再次进入维修站更换车手。这让第三位的19号车有机会拉近距离，相反领先的99号车就可以轻松一点了。 比赛完成了一半，99号领先77号一圈。71号在第52圈所做的单圈时间比99号快了差不多3秒，仍然有希望追上并缔造5连霸的佳积。最快单圈也是由71圈做出，时间是1:38.989。19号23号和13号跑在2至5位。前5位都保持在两圈之间的距离，但是其他赛车已经落后5圈以上。 71号在第59圈再次做出赛事最快单圈1:38.971秒。62圈，71号再次将纪录推高至1:38.824。比赛进行至1小时51分，71号再次进行更换车手。但是不幸地71号之后在第九弯停了下来，引擎似乎无法启动，车手下了车。看来要向全场冠军五连霸的梦想说再见了。 99号现在领先19号两圈，21号跑在第三位。目前三甲名次都是由CL2组别的车队包办。现在大家的焦点都集中在亚军之战。19号和21号的距离只有12秒而比赛时间还有一小时。33号车在2小时6分在11弯冲上了沙池。不过在工作人员协助下可以重返赛道。2小时14分，33号再次出现事故，终于要退出赛事。 21号开始逼近19号，两车距离是7秒左右。不过21号在2小时18分入维修站。2小时18分，领先的99号车已经完成了80圈的赛事。2小时半，21号和19号正式短兵相接，只相差0.3秒，但是19号车出了事故，让21号车升上第二位。71号也升上第三位。  3小时到，比赛结束。99号完成了105圈。21号完成了101圈获得亚军。季军是四届冠军71号，完成了100圈。虽然71号不能成为全场冠军，但是仍然保住了CL1组别的冠军。 全场冠军及CL2组别冠军欧阳富表示：「很高兴可以夺得冠军。一切都和预期一样发生，摩托车没有出现任何问题。最后完成105圈也附合我们的预期。今次比赛相当顺利。」 CL1组别冠军Dan Kruger说：「我们的摩托车出现了电子问题。Karl要由第九弯跑回来，之后我们要共享一台摩托车比赛。每次回来都要加油，损失了很多时间。之后摩托车的传动系统也损毁了。幸好我们速度够快，让我们可以保住CL1组别冠军。」  1. 本场比赛重要资讯发布 A.ZIC超级摩托车3小时赛-正赛 各组别前三名名单
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