本田9月推出纪念版CB400 等数款新车!
CB400 SUPER FOUR / SUPER BOL D'OR特别版 (十一月九日)/¥834750日元的761250车辆介绍★本田CB400 SUPER FOUR / SUPER BOL D'OR特别版发布特别版CB400系列20周年纪念“项目BIG-1”
畅销书“Yonhyaku”的CB400 SUPER FOUR,一直保持着领先地位,一直以来其在1992年4月推出400级的销售,即使有一些变化。发展追求彻底“应该是什么合适的道路运动本田的新时代”的小兄弟“CB1000SUPER四”是1991年在第29届东京车展上参考展出的“PROJECT BIG-1”这是一个模型,它是。
1996年3月,在该组独立和消声器消声器,更加动感的图像发布的版本“S”是Morikoma。1996年12月,在外观上的细微变化,并提高了刹车。重新设计的“HYPER VTEC”发动机在1999年2月。在2002年1月开发的“HYPER VTEC SPECII”的引擎。HYPER VTEC SPECIII“的2003年12月和2005年3月CB400SUPER BOL D'OR配备罩半增加变化模型。2007年12月,今天已经发展成为一个“HYPER VTEC雷沃”发动机。
目前最新的模型,在该机制中的主要规格,2012年1月没有变化的唯一的事情已经改变了颜色的变化。此外,该系列SUPER BOL D'OR CB400SUPER的四,特殊规格已发布在有限的时间内同时订单。在型号,图形的基础上的黑色黄金,同时发布的特别版有轻微的变化,但同样的模式时,于2011年2月,但不仅限于订货期,此时间限制和数量的500个单位它是为销售。
我们推出的特别版,以纪念20周年之际开始CB400/CB1000“项目BIG 1”。基于对身体的白/红,银发动机,以及已通过的原件和三维翼徽贴纸,以纪念20周年的黑色轮毂采用的,也是黑色的前制动盘轮毂。
★(9月28日,2012年)的新闻稿HONDA超四“CB400”,“CB400 SUPER BOL D'OR特殊规格的(波尔多)” (波尔多)“,” CB1300 SUPER FOUR“,”CB1300 SUPER BOL D'OR 销售订单在有限的时间 这一次,为了庆祝20周年之际推出的“CB400 SUPER FOUR”,“CB1300超四”开发“项目BIG-1”,本田的理念下,只进行着色和特殊装备的一些, 11,分别是的“CB400 SUPER BOL D'OR特别版”,“CB1300 SUPER FOUR <ABS>特别版”,“CB1300 SUPER BOL D'OR <ABS>特别版”和“CB400 SUPER FOUR特别版”,提高了吸引力商品我们将推出在有限的时间,5月09日(星期五)的订单。 ※没有变化的主要规格,分别。 主要产品的吸引力“CB400 SUPER BOL D'OR特别版”和“CB400 SUPER FOUR特别的版”颜色和主题是基于一个双色调的红/白的传统,新光采用珍珠白和糖果突出红色有光泽,添加条纹的金·产生一种奢华的感觉,银色的颜色的发动机。•通过前制动盘轮毂黑色轮毂,黑色给人的印象,站稳脚跟广场和油箱贴,以纪念20周年。•通过翼徽立体感的特别青睐。●已销售计划(国内年)700套●建议零售价日元761250 CB400 SUPER FOUR特别版(725000日元税消费税)日元834750 CB400 SUPER BOL D'OR特别版(795,000日元税消费税)●订货期2012年9月28日(星期五)2013年5月7日(星期二)※价格(包括回收成本)的费用,如登记,税收,保险保单保费(不包括消费税),不包括 ★主要技术参数
名称型号汽车 |
EBL-NC42 |
CB400超四<SUPER BOL D'OR>, |
发布日期 |
二○一二年十一月九日 |
(M)总宽×高×长 |
2.040×0.725×1.070 <1.155> |
轴距(米) |
1.410 |
最小离地间隙(M) |
0.130 |
座椅高度(m) |
0.755 |
车辆重量(kg) |
194 <198> |
净重(kg) |
- |
座位数(人) |
二 |
燃油消耗(公里/ L) |
(固定区域运行试验值60公里每小时)31.0 |
爬坡能力(tanθ的) |
- |
小最小转弯半径(m) |
2.6 |
发动机型号 |
NC42E |
气门四缸水冷四冲程并列DOHC4 |
总排量(3英寸) |
399 |
内径×行程(mm) |
55.0×42.0 |
压缩比 |
11.3 |
最大输出功率(kW [PS] /转每分) |
39 [53] / 10500 |
最大扭矩(N·M [KGF·M] /转每分) |
38 [3.9] / 9,500 |
燃油供给系统格式 |
电子控制燃油喷射系统PGM-FI] |
启动方式 |
自 |
点火系统 |
全晶体管蓄电池点火 |
润滑油系统 |
组合公式飞溅抽 |
润滑油容量(L) |
- |
油箱容积(L) |
十八岁 |
离合器类型 |
湿式多板螺旋弹簧仪式 |
传输格式 |
常啮合6速回归 |
变速箱齿轮比 |
1 - 速度 |
3.307 |
2 - 速度 |
2.294 |
3速 |
1.750 |
4速 |
1.421 |
第五 |
1.240 |
6速 |
1.130 |
小学/中学减速比 |
2.171/2.933 |
卡斯特(度) |
25°05' |
径(毫米) |
九十 |
轮胎规格 |
前 |
120/60ZR17 M/C55W |
后 |
160/60ZR17 M/C69W |
制动器类型 |
前 |
液压双光盘 |
后 |
液压单盘 |
悬挂系统 |
前 |
伸缩 |
后 |
摆臂 |
帧格式 |
双摇篮 |
|