| Polaris北极星工业 Victory（胜利）创厂于1997年，隶属于Polaris北极星集团，Polaris本是生产雪上摩托车、全地形ATV、军用ATV的知名大厂！目前大家所熟知的雪上摩托车，则是Polaris在1954年所率先推出的设计，自此也成为Polaris集团的主力产业。而现在被不少车迷所喜爱的全地形ATV车款，则是Polaris在1985年开始推出的产品线，在ATV车界中不管是休闲用ATV或者是极限运动车型，一直拥有极高的评价，并且供应给美国军方ATV战术用车，成为美国军方地形侦搜的尖兵。 雪上摩托车是Polaris北极星集团所研发出的产品，因此在雪上摩托车领域拥有很高的评价与口碑。 Polaris旗下产品分别涉略了ATV、滑雪车、小区电动车等多个产业之后，集团开始慢慢扩张其产品线，在1997年正式推出Victory品牌进军摩托车领域，但为了有别于另外一个大家所熟悉的哈雷戴维森，Victory除了延续传统美式特色，这方面可体现在全车系超大排量（1731c.c.）、超大车身、超豪华配备等多项特点！Victory同时在设计上也不断朝人性化发展，诸如全车系标配机油冷却器；保养仅需更换机油，不用连带更换齿轮油、水箱精等；巡航车款拥有比哈雷戴维森还大的行李箱容积以及具备快拆功能，不需要利用到其他的手工具就可以将边箱卸下，让车迷们真正享受骑乘的乐趣，而无需为了保养、维修进行烦恼。 Polaris也替美军生产军用的ATV车型，用于野战部队，提供地面部队更灵活的机动性。 Victory v.s Harley Davidson 资历比拼 讲到美国摩托车，车迷不免要拿哈雷戴维森与Victory进行，哈雷戴维森创立于1903年，创立至今已拥有109年的历史，明年也将迈入110周年。而Victory则创立于1997年，至今才15年的时间，虽然资历比不上老大哥哈雷，但这十几年来在全美的市场占有率却逐年提升，加上高端的品牌定位，已成为新一代美式肌肉车文化的代名词。 哈雷戴维森将于2013年迎来第110年周岁！ Victory虽然才刚满15周岁，但有北极星工业资源作为后盾，今年来在北美市场已经有超越之势。 资历比拼番外篇~印第安 说到资历，与Victory同属于Polaris集团的，还有一个历史比哈雷戴维森还略微悠久的印第安，这个创立于1901年的美国车厂，对于许多钟情于美式摩托车的骨灰级车迷来说，肯定不陌生！或者提到在2005年所推出的“The World Fastest Indian”电影，影片中的那台改装自1920年的Indian摩托，在60年代曾创下190.07mph的世界记录。 这个拥有传奇色彩的车厂，也在2011年被Polaris集团给收购，成为Polaris集团下的一员，在新生代车厂Victory与百年车厂印第安两大品牌之间，肯定会有更多技术与传统的交流，因此即便Victory的建厂资历尚浅，但仍有印第安给予一定的支持。 Victory的引擎进化 在1997年Victory成立初期，Victory为了成功营造出大排量的王者气势，全面采用了自行开发的92 cubic立方容积V-Twin引擎，换算成车迷们所熟悉的排气量为1510c.c.，这具引擎虽然出力不大，才仅55ph的输出，不过却拥有充沛的低速扭力表现！且在换上高性能套件之外，如高角度凸轮轴、活塞等，还能一举将动力提升到86hp/117Nm。 目前现阶段的Victory旗下车款，统一采用排量达到1731c.c.的双缸引擎，展现出Victory王者的气势。 在2002年末，Victory再度推出新一代100 cubic立方容积V-Twin引擎（1600c.c.），并且开始配置Oil Cooler 机油冷却器，动力也从原先的55hp提升到85hp，并且配置六速变速箱，虽然数据看来并不抢眼，但就由于Victory的整体车重都比哈雷戴维森来的轻盈，因此也让Victory拥有更灵巧、均衡的操控性与舒适度。 而在2010年，为了满足旗下产品更多样性的配置，Victory再把引擎排量推向一个巅峰，发表了排量达到106cubic立方容积（1731c.c.）的V-Twin引擎，动力输出分别为97hp。因此现在车迷们即便是选择入门款车型，排量也都是标准的1731c.c.。 Victory v.s Harley Davidson 排量比拼 Victory自1997 年登场以来，便搭载了排量达92cubi（1510c.c.）的V-Twin引擎，然后随着历代不断的进化，后来又换上100cubic（1600c.c.）排量，直到现在的106cubic（1731c.c.）排量都算是相当惊人！而拥有百年历史的哈雷戴维森，不像Victory拥有现代化的北极星工业作为后盾，在创厂初期也是由116c.c.的小排量逐渐演变到现金的Softail、Dyna、Touring系列的103cubic（1690c.c.），如果以论最大排气量来说，Victory在这方面是比竞争对手来的更为霸气！ 由于Victory刻意将重心配置的很低，因此给人相当稳重的感觉，且在弯中，也给人充足的自信能够放心的压车。 |
