又到了车迷期待的试车环节了，本次给大家带来的是铃木丽至110的测试视频。除了基本的车辆介绍之外，也会有动力性能部分的展示，以及购买建议。如果你恰好需要一辆代步踏板，轻便节油，又想有不俗的动力，不妨点开下方视频看看（同时，为了方便缺流量的少年们，我们也提供文字版的视频简介）。 铃木UZ110测试视频简介
↑好了，开场话不多说，本次视频围绕以上几点展开。
↑整车前方采用多面体设计，让车头的整个线条看起来更加的流畅。
↑整个大灯看起来，车辆带来更凌厉的感觉。
↑高识别性、透光式的里程表和油表也是必不可少的。除此之外，远光指示器、转向灯指示器，一应俱全。
↑日本技术代表，也向我们表明了该车设计理念。
↑踏板车的便利性一目了然，即使是小巧的女生也能轻松驾驭。
↑特有的凹边踏板设计，使得双脚落地性更好，也间接降低了坐高。
↑车把宽度仅为660mm，加上轻量化的车身，还怕进不了电梯吗。
↑一体化的鞍座开关，无需拔下钥匙就能开启，简单方便。而前方储物箱上的小挂钩，也极为贴心。
↑作为一辆踏板车，刹车其实是一个很重要的部分。铃木丽至110配备的前后碟刹刹车手感非常不错，很容易感受手指带给车辆的刹车力度。
↑丽至110的离合器结合非常顺滑，骑乘过程中间会让人有一个适应的阶段，由舒适的低速行驶至后段的大马力爆发，让人感觉非常不错。车体大多采用高刚性且大直径的轻量化材料，保证低油耗的同时，确保车体刚性，在骑乘过程中兼顾操控性与舒适性。
↑软调性的减震是为了在城市骑行中遇到坑洞时，不至于那么难过，是更加注重舒适感的一种调校。
↑前叉采用套筒式减震前叉，减震性能良好。复筒式的后减震，能保证在双人骑行时，操作仍然稳定舒适。
↑日本技术代表，也向我们解释了动力核心发动机的构成，当然，具体的实际效果，我们会用D-BOX加速测试来证明。
↑在D-BOX加速测试过程中，可以看到这样一台适用于都市骑行的踏板车，在0-50Km/h能有4.6秒的成绩，经D-BOX测试出来的结果，也能够推断，该车极速应在90Km以上。
如果对踏板有需求，希望有辆自己的车，而且有比其他踏板更好的动力，外观时尚，有着独特个性的车辆，那铃木丽至相信是你很好的选择。如果你有考虑入手，讲真，这才月初，不要节省流量了，翻上去点开视频看看，或许会有更多了解。
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