MV Agusta Dragster RR LH44汉米尔顿限量版中国发布！ 奥古斯塔携手中国代理飞肯发布新车 在刚刚过去的6月15日，欧洲顶级摩托车品牌MV AGUSTA中国总代理——飞肯FK MOTOR在北京发布了Dragster RR LH44汉米尔顿限量版新车！该车全球限量244台，而中国大陆目前只有仅此一台。
MV Agusta Dragster RR LH44汉米尔顿限量版
奥古斯塔最新的“dragsterRR LH44”， 是MV奥古斯塔的设计中心和F1冠军车手路易斯-汉米尔顿经过反复的研究和设计的结果，LH是路易斯-汉米尔顿（Lewis Hamilton）的首字母，44编号是他的战车编号，LH44特别版的珍珠白取自他的比赛头盔。
网络资料显示，Dragster RR LH44配备140匹马力，13100转三缸引擎，配以全新车尾造型和更粗壮的200mm后轮胎，是MV Agusta直三800机器第五款作品。为了满足严苛的欧4标准，MV Agusta 忍痛把最大功率从92KW下降到了85Kw,同时压缩比也从原来的13.1:1下降到了12.3：1。但功率下降的同时扭矩却增加了，从原来的80N.m增加到了83N.m，并且重量也增加了6.5Kg。
Dragster RR LH44汉米尔顿限量版车身多处贴有44号车身码，主要以电镀玫瑰红配黑白车身为主调。轮毂为辐条轮毂，43mm Marzocchi全调校倒立套筒前叉、Ergal手柄、碳纤维挡泥板等。避震和其他配套用料也更精良。Dragster RR LH44 的其中一个精髓，是原厂格仔纹止滑皮座垫，后座还有Hamilton标志。普通版想改为限量版，要仿效这张座垫的难度相当高。头灯上的小风挡有汉米尔顿的亲笔箩签名和限量版编号。冒充他人签名是违法行为，因此没法仿造。不止如此，在可能的地方都贴有Lewis Hamilton的标志。
↓全球限量244台，每台拥有独立的编号。
↓LED大灯，设计感十足。
↓肌肉感十足的油箱。
↓43mm Marzocchi全调校倒立套筒前叉。
↓轮毂为辐条轮毂。
↓原厂配备电镀玫瑰红的保护架。
↓电镀玫瑰红车架。
↓原厂格仔纹止滑皮座垫。
更多车型细节图：
MV奥古斯塔联合飞肯在国内接下来会有大动作？
在发布会上，飞肯FK motorcycles的董事长郑滨先生发表了讲话，他对中国的摩托车工业充满希望，对飞肯和奥古斯塔的合作充满信心，表示将会为奥古斯塔现在的车主车迷以及未来的车主车迷提供更加全面更加高端的服务。
去年（2015年）12月，飞肯摩托与奥古斯塔意大利方面签下了中国的总代理，现在奥古斯塔在中国，已有7家经销店，2016年度的销量预估为250台。在2016年度，奥古斯塔中国表示，要从现有车迷和车主的服务方面入手，提升车迷的信心，通过细心的后市场服务来不断的扩展奥古斯塔车迷的群体。在结合中国市场特点的同时，学习奥古斯塔新加坡已经有基础，并提供配件和售后技术的支持，配件的调配时间将从意大利的2个月缩短为1个多星期，对国内用户非常有利。
其实，MV AGUSTA也是最早进入中国市场的摩托车品牌之一，早期也和国产摩托品牌合作过，但市场开发并不理想。现在和飞肯摩托进行合作，在意大利智囊团的帮助下完成了意式的品牌运作框架。其实，像MV Agusta与飞肯的合作模式并不新鲜，国内自主品牌+国外大牌的合作模式也并不少见，像 春风-自主品牌+代工和代理KTM 钱江-自主品牌+收购BENELLI 飞肯-自主品牌+控股FK-MOTO+代理MV AGUSTA 鑫源-自主品牌+收购胡思卡瓦纳设备厂房+收购SWM品牌 那么，面对已在有这不俗份额的春风KTM和钱江贝纳利，MV奥古斯塔-飞肯没有欧系品牌宝马、哈雷甚至杜卡迪的知名度，也没有日系品牌川崎、雅马哈多样产品的群众基础及亲民的价格（MV AGUSTA车型价格均在15万人民币以上），从这一方面讲，想在国内市场争夺份额还是要有一定的策略。但是话说回来，MV AGUSTA本身的实力不容小觑，作为已有百年的历史驰名全世界的知名摩托车品牌，它有着独树一帜的大排量技术，（其新款800cc新车动力速度可达245km/h），四缸发动机的优势，拥有跑车、街车、滑胎、跨界拉力等多个车型，再加上不可匹及的设计感，定会征服大批车迷为之慷慨解囊。
而对于飞肯来说，与国际高端品牌合作，也将给飞肯摩托带来不可估量的影响。从品牌塑造到产品营销，甚至技术设计，都会产生积极的作用。中国摩托车工业的进步需要多种力量的支持和不同元素的加入，飞肯选择成为奥古斯塔代理是非常明智的选择。 |
