 灵活、轻巧的摩托车穿梭与市区巷弄相当方便，但两个轮子带来灵活的同时也带来了风险，安全性与稳定性相对校没保障，因此三轮的摩托车孕育而生，保留摩托车的灵活，同时又拥有第三个轮子提升稳定性，理论上应该是非常理想的交通工具，但事实并非如此，笨重的三轮机种与庞大的车身对于日厂通勤并不合适，未解决这些问题全电动的EV3 itank诞生了。   三轮车并不稀奇，从国外的Piaggio MP3、Adiva AD3到台湾的Aeon 宏加藤的3D，但其中并没有适合短距离通勤的车款，iTank正好能够补足这样的空缺，全电动的iTank使用2600mAh锂电池作为能源，在充满电的情况下能行驶约100km，电池重9kg，可以抽换也能直接插上家中插座进行充电，动力心脏源于德国Bosch所生产的马达，最大马力2.5hp,最大扭力为13kg-m，扭力是一般125cc摩托车的10倍，承载中量80kg时能拥有25%的最大攀爬坡度，甚至能够爬上阶梯。    车架由铝合金制造，全车中量仅99kg，车身前后重量分配到50:50完美平衡，电池防止车身中央踏板重心集中处犹如不倒翁，没有翻到的问题，全车达到IP6的水，除了通勤之外也可以涉水参与轻度的越野活动，iTank也设计有专属APP让骑士们能够完全掌握爱车的详细状况。 iTank预计今年十月在美国上市，每台售价为7998美元，折合人民币约52971元。     |
