1月16日，记者有幸去到浙江温州拜访了雷克精灵的张总，并在他的猴子文化旗舰店实地参观了一番。百闻不如一见哪！ 在没去之前，雷克精灵给我的印象更多的是受到雷克的影响，即使是在对比两家官网后明显感觉到其差异化（雷克精灵走中高端路线，http://www.lkjl.cn）；而猴子，市场上有太多的猴子，你可以在淘宝上搜索一下，两千多的山寨猴你可以轻松买到，甚至你还可以选配发动机！但是，作为一个消费者，你或者根本分不清这家产的猴子和那家产的猴子到底有什么不同。质量可以想像得到，想上牌就更想都别想了！ 爱摩托记者此行的目的之一，也是为了一解心中疑惑：目前中国市场上的猴子这一特殊迷你车型究竟是一个怎样的生存状态？ 到达温州的时候，已是晚上5点多，张总亲自来接，机车一族打扮，一聊居然告诉我们他原本自个就是个机车爱好者，原来家中就有十几台摩托车！ PS：温州人就是有钱哪 张总不是很健谈，但一路上说起猴子文化以及他组织的猴子车友俱乐部活动时就有点滔滔不绝了。张总还在国外知名汽车公司专门打工学习过！也是牛人一个哪！ 张总跟我们大概介绍了下国内猴子的情况，同时也一再强调雷克精灵跟别的厂家不一样——雷克精灵专做猴子和猩猩两款车，目的只有一个：要做中国最专业、最有文化的猴子。
进入旗舰店，最吸引眼球的应该是这台改装后的巡航猴子，绝对的哈雷风范，只不过小了一号，还配有尾箱和边箱，细节做得很到位，很有特色！ 特别提示：雷克精灵家的猴子和猩猩都是可以上正规牌照的哦！
店里面各种颜色、各种配置的猴子，很有趣味。注意墙边的两辆车（一辆猴子和一辆猩猩）和展架，这个是雷克精灵张总的一个“1.5万计划”，即雷克精灵提供给经销商店内最基本的文化展示，很好的思路，可惜的是现在国内大多数经销商估计卖通路车卖多了，脑子不好使，张总的这个不错的营销思路不容易被接受。
猴子也可以带个小拖车？哈哈，多么可爱好玩的改装！后面的拖车可以放下足够多的物品，城市里送送货甚至摩旅都是绰绰有余。说到这，有的人可能要说就猴子的排量，这么小的排量如何摩旅？但事实证明，猴子也是可以长途摩旅的，温州本地的猴子摩托车俱乐部就曾骑行猴子至越南、老挝等地。更远的，张总还计划在不久的将来组织骑行猴子至意大利等更加长途的摩旅活动，有意向的朋友不妨登陆雷克精灵官网联系下他们的工作人员哦！哈！小猴子也能走遍大世界啊！
下面是店门口轮子造型的钟摆，整间店处处洋溢着文化创意！高大的车友给小猴子来了个熊抱（小猴子才65kg），哈哈！  雷克精灵真正做得好的在于它对本田猴子的最原汁原味的复原甚至青出于蓝而胜于蓝的细节超越，而丰富多样化可选的改装部品则充分显示了中国人将猴子文化多元化表现的智慧！猴子改装更精彩！ 张总介绍，只要你能想像到的样子，他们就可以为你定制出你想要的猴子！
对于雷克精灵来说，卖车只是第一步，更多的是希望聚集起一帮人对猴子文化、改装文化的热爱。以张总本人为例，经常为了一个改装部品绞尽脑汁没日没夜的去思考，一股子执着劲，有时间的时候会到日本等国外各种考察。看，店里的书橱里也摆满了全是猴子的杂志和书籍——
专属打火机，专属仪表、油箱盖上的专属油表显示，自主开发的档位显示。。。店里面各式各样的改装部品看的人眼花缭乱，很多都是你想都想不到的。。。
 张总现场亲自演示猴子座高，1米7的骑士坐上去毫无压力，而且据说还将设计可调座高的座垫，以此避免长时间保持一个坐姿带来的疲乏酸痛感，期待吧？
说到雷克精灵的猴子和其他猴子的区别，张总说了很多，小到一个铭牌，大到前后轮胎。这是轮胎对比，细节太多我就不一一陈述了，大家有兴趣可以去雷克精灵官网上了解。各种对比之下，也就明白为什么雷克精灵的猴子会比别家贵了，俗话说，一分钱一分货真是一点没错！
近几年来，雷克精灵也在积极地参与一些比赛和展览，也得过不少奖，可能是圈子的缘故吧，圈子外的人对此知之甚少，2012年的重庆摩展雷克精灵也去了，不过是在二楼。
2012重庆摩展现场
夜色下，店外的一排车显得不太清晰，这些车都是猴子俱乐部的车友们拿来保养的，张总的店为他们的爱车提供免费的保养。  温州一行，对国内迷你猴子的市场状况有了更多的了解。而雷克精灵张总对猴子车车的用心，对猴子文化的独特追求，也是国内很多其他厂家不曾有的，不知道这是否与他是土生土长的温州人有关，都说温州人会挣钱，为什么会挣钱？我想，至少有一个原因不应该被忽略：他们比别人多一份用心，多一份坚持！ |
进入温州，让你印象很深刻的是随处可见的smart小车，这车在欧洲是经济小车，但在国内内地却也仍是一个豪华品牌的名车，国内人喜欢大车，但温州人明显喜欢这个精致的家伙，一方面是品牌，另一方面的原因自然也是因为温州人太有银子，每家都有个两、三辆汽车，作为小城的温州自然停车位不够了，开个smart小车又有面子又方便停车！
