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宝马G310R国内正式接受预定!

2016-9-24 14:43| 发布者: 本田大法好| 查看: 7383| 评论: 1|原作者: 阿正

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摘要: 这款车预计2017年初正式国内发售,各大代理商处可预订!排气量只有313cc的单缸街车G310R,首袭大陆,是宝马近几十年来突破500cc排量下限的摩托车产品,谁能否认,这不是宝马为入门车手和喜爱小排量车的车友带来的福 ...



这款车预计2017年初正式国内发售,各大代理商处可预订!


排气量只有313cc的单缸街车G310R,首袭大陆,是宝马近几十年来突破500cc排量下限的摩托车产品,谁能否认,
这不是宝马为入门车手和喜爱小排量车的车友带来的福利——魂牵的车型加上亲民的价格?



2016年,宝马G310R掀开了BMW史上的新篇章,这一款首推的小排量车型,对WMB来说意义非凡,对很多时时隔岸憧憬的人来说意义同样非同寻常。


在德国登场亮相时,宝马G310R就为人们带来了众多的意外惊喜:倒置的镀金前叉,管径41mm,变形量140mm,配合10级可调变形量93mm的后减震,前刹车300mm碟配4活塞固定制动钳,后刹车240mm碟配单活塞浮式制动钳,ABS依旧是标配。


可以说,全新的宝马G310R作为入门级在硬件配置上异常豪华。

众所周知,BMW公司一贯的研发重点是大排量车型,小排车型从不在推出之列,那么这次的转变则预示着BMW在发展方向上的转型。也许仅这一款并不能贸然推测BMW将这种轻量级小排式车型投向市场的决心,于是你还能看到,赛车版和ADV版G310R也相继推出,如此一来,宝马对其的重视就没什么可质疑了。


G310R采用BMW电子燃油喷射系统,配备DOHC双顶置凸轮、水冷四冲程排量313mL的发动机,引用小缸径长行程设计,这样更有利于动力的低扭输出。158.5kg车重的G310R,引擎在9500转时爆发出最大34马力及7500转时最大扭矩28NM,最高车速可达145KM/小时。


该引擎最大特点:一是汽缸后斜及缸头180度反转,这样能实现直的进排气路径,也更快的加热排气管前段的触媒转换器,从而提高燃烧效率;二是负向倾斜的汽缸及变速箱轴水平分布,这样设计的好处是让重心下降及前移,能实现更好的超控及转向,因此,G310R这货也是弯道利器!

如此气象一新的新贵,究竟出自谁手,又是在哪生产呢?

据悉,这台小排量Roadster由德国宝马设计师精心设计,在印度生产,宝马为了保障产品质量的高标准,不吝投入大笔的人力和物力,甚至在发动机总装线部分,使用先进的无尘环境治理设备。


宝马摩托车街车从未停止追寻与跨越的脚步,S1000R、R1200R、F800R到G310R已形成Roadster一组,惊喜不断,其在街车领域正变得宽阔而多样。


此次预订,G310R车身共有三种颜色可供选择,分别是珍珠金属漆、宇宙黑、云蓝金属漆,让你的个性更别致。


G310R的推出弥补了BMW在小排量细分市场的空白,一方面丰富了其产品布局,另一面由于价格是BMW摩托车中最便宜的一款,受欢迎的程度可想而知。

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