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2013I-MOTOR周刊第5期/总第127期

2013-2-4 12:38| 发布者: 路人乙| 查看: 5775| 评论: 0

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摘要: 【i封面】 世界再大 有摩托载我回家! ———————— 回家! 离春节还有5天,又到摩托车铁骑大军返乡的高潮!据相关统计,广东,越来越多的人加入了骑摩托回家的行列!2012年13万,2013年约有15万!没有什么不 ...

i封面】

世界再大

有摩托载我回家!

————————

 

回家!

离春节还有5天,又到摩托车铁骑大军返乡的高潮!据相关统计,广东,越来越多的人加入了骑摩托回家的行列!201213万,2013年约有15万!没有什么不一样,无论火车,汽车,甚至摩托车,一样浩浩荡荡的回家大军。回家的渴望,无可阻挡!

 

与往年的寒冷不一样的,这个冬天,天气晴好,为爱让行!

 

130日起,2013年肇庆市春运“暖流行动”服务点正式启用,共在321国道和263省道设置了13个长途摩托车休息点,继续免费提供各类服务!

 

作为现场唯一提供免费维修服务的摩托车厂家,五羊-本田2013年更加大了人力物力的支持,更现场新增换胎打气及换机油的全新设备,踏实为过往车辆提供给力服务!更可贵的五羊-本田发起“为爱让行”的行动,呼吁社会的广泛关注,为摩托车大军让行!

 

这里分明上演的是最真实的平凡世界,他们在这里作为风景被报道,他们也与世界分享着这道特殊的风景;阳光晴好他们开着新买的个性街跑、靓丽踏板车一路潇洒回家路!

 

我们祝福他们一路平安,为爱加油!
 
 

【聚焦摩托返乡大军】

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@爱封开:视频:广东封开迎摩托车大军返乡潮 警车开道 | 能够把自己回家的计划牢牢掌握在自己手中,是令人很开心的事情,即使路上开摩托车累点也无妨。

 

@南国早报微博:【数万铁骑千里返乡过梧州】春节临近,从广东返乡的摩托车大军,陆续经梧州市东出口,返回广西、四川、贵州等地,预计2013年春运高峰期将出现在22日~6日,届时每天的过境摩托车将超过3万辆次。

 

@石讷shine:春运是一场苦难。人如候鸟般迁徙而没有自由的鸟道。人是不适宜季节性大规模迁徙的动物,这个能力在人类200万年进化史上没有产生,也就是说,造物没有为今天的中国人预备这种天赋。此非疏忽,因为存在着同一片土地上均质发展的可能,居民不必离乡背井以谋食,这同时还是一种权利。交通只是个假问题。

 

@max小成:摩托车大军又开始长征了,很佩服他们的毅力,无它,也就是成本问题。同时也证明了摩托车确实是公路交通的一个重要组成部份,那当官的又怎能为了所谓的政绩和面子,不要脸的禁限摩托车呢?
 
 

【头条】

BMW 出售Husqvarna 品牌给KTM

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上一期刚刚介绍BMW旗下Husqvarna品牌的一款Nuda 900R获得“GOOD DESIGN”大奖,本周爆出BMW于欧洲当地时间131日宣布将Husqvarna卖给KTM,真是世事难料!

 

BMWHusqvanra卖给了Pierer控股公司,而这公司的持有人正是KTMCEO Stefan Pierer。对BMW来说,厂方声称这是一个战略性的调整,BMW Motorrad还是更偏向于都市用摩托与电动车的发展,不太可能再跨入越野车Off Road领域,而是更专注于On Road的各种车型的研发。

 

其中原因除了全球经济衰退,本来就属小众的越野车市场更受限制,Husqvarna近几年的销售表现也并未如预期外,还因为BMW Motorrad这几年在全球的销量与知名度不断提升,为了成为德国乃至于全欧洲第一的品牌,Husqvarna的存在更多的就是一个负担了。

 

反观KTM,本身就是响当当的越野品牌,旗下另一个Husaberg品牌,也是越野车品牌,如今再收购Husqvanra,越野王国的版图是越来越大了。对KTM来说,虽然三者品牌彼此竞争,不过却也共享更多的资源,比如在开发成本上;未来在各自品牌的定位上,估计也会重新进行评估与定位。
 
 

【新车】

睿在 自出彩!

铃木睿彩125 新时尚上市!

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我们总在平凡中,寻觅着不凡;我们总在平静中,找寻着激情;我们总在平淡中,探求着惊叹。

铃木最新上市的全新睿彩,引领高端品位生活,骑上它,感受惊叹!

 

采用全新125cc四冲程发动机,动力顺畅,轻量化车架,座高730mm,跨度1699mm的科学设计,无论男女都可轻松驾驭,操控感受非凡!

 

新睿彩更加静音环保,无声链条加上自动凸轮链条涨紧调节器的组合,降低运转声音的同时也加长了链条寿命。高级别超亮前卤素大灯,穿透性更强且具备防炫目功能,夜晚行车更明亮更安全。雅致贴花、优雅一体式尾灯、一体式豪华后视镜、一键缓慢开启座垫。。。

 

集体贴、智慧与美学于一身,就在时尚铃木新睿彩!

 

■其他新车:

※银钢山地王摩旅版和战略版公布统一零售价,分别为78886888元;

Aprilia 推出2013'RSV4 Factory SBK 北美限量版;

Yamaha 向本土市场推出2013' XVS 250/400
 
 

【潮物】

软体概念汽车 越软越安全

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概念引领未来,这款概念“软体汽车”(Soft Vehicle)是用泡沫塑料制成,由西班牙著名设计师拉奎尔・阿帕里西欧・洛佩兹设计完成的。

 

车厢门的开关是一条拉链,驾驶者需要拉开拉链爬进车厢。设计者认为,车体越软,驾驶越安全。

 

下一步,洛佩兹还准备进行进一步的设计改进,比如采用橡胶、纺织物以及其他柔软材料等。
 
 

【大排】

隆鑫无极(LX650)首批机车交付用户!

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LX650大排正式投放市场!

118日,20辆无极(LX650)正式交付首批用户!

 

整整5年时间的孕育,终于瓜熟蒂落,隆鑫显然已具备了量产大排机车的实力。取名“无极”,即有无限激情,极致享受的意味!

有车迷说,无极(LX650)具备了一个男人对街车的全部想象:国内最大的排量、与德系BMW千丝万缕的渊源、肥厚宽大到足以应付各种街道路面的大轮胎、各种高品质配置。。。

 

犹记得2012重庆摩展上,隆鑫正式公布LX650价格:43800元!虽说低于市场之前50000元的预测,但也是国产大排最高的售价。如今,LX650走向市场,它能否经得住市场的检验?让我们拭目以待!

 

i改装】

Vilner改装阿普利亚 Stingray

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来自于保加利亚的世界知名豪华改装公司——Vilner,此次为我们送上了最新力作阿普利亚 Stingray改装版。

 

Vilner改装下,新车的时尚与奢华发挥到淋漓精致,同时更是野性十足。

 

 

【赛事】

Dorna拒绝Suzuki以厂队直接回来?

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Suzuki已经向MotoGP方面提出要在2013年进行更多测试的要求,并且计划在2014年重返MotoGP

 

不过Suzuki要以何种方式回来则备受大家讨论,日前,Dorna方面公开表示不会让Suzuki以新车队的形态申请加入,但可以与现有的车队合作或是直接买下该车队。此举当然是确保Suzuki就算再次退出,MotoGP仍保有一定的车辆数。

 

就目前的情况看,Tech 3或是GresiniLCR车队目前都和Honda以及Yamaha的合作关系相当稳定且紧密,因此不太可能与Suzuki合作,直接买下来当然就另当别论。环顾场上,Aspar车队是目前团队阵容与资源最完整的独立车队,阵中也有如Randy De Puniet这样有战力的车手,因此Suzuki如采用合作的渠道回到MotoGPAspar车队就是热门选择之一。Suzuki目前由青木宣笃担任测试车手一职,而NGM Forward车队中有老经验的美国车手Colin Edwards,如果Suzuki想找有经验的车手来协助开发,那NGM也将是可能的选项。

在没有最终水落石出前,静观事情的演变吧!

 

■赛事消息:

CarDIOn AB Motoracing车队发表2013赛季ART赛车,2013赛季,Karel Abraham将从Ducati换骑Aprilia所提供的CRT赛车。

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