 Ducati Multistrada 1200 在2009年的米兰车展中首度亮相，霸气的车头造型，线条张力饱满，大量使用LED及导光条点缀，营造出强烈的未来感，造型既前卫又优美，与经典的1100 DS相比Multistrada 1200S的配备更犹如外星科技，而完备的电控系统更为这台车赢得了“点子岛”的美名。   排气管的造型也与Enduro非常相似。 Multistrada 1200绝对是款优秀的车，但高不可攀的价格让多数人也只能望其兴叹，而这样的无奈似乎有了解套的折衷方案；最近在外国论坛中流出了几张新款Multistrada 的照片，车头造型维持着车系一贯风格与现有车款并无明显差异，但摇臂明显不同，使用的是Enduro耐力赛版本似乎的摇臂设计，不过用的并不是钢丝网，轮框看似与经典999十分相似。    引擎据传上周刚发表的SuperSport相同，最大马力约落在113hp扭力96.7N-m,ABS,DTC循迹、动力模式与DMS多媒体整合等电控配备也将全部移植，售价也会比Multistrada 1200平易近人，让喜爱电子岛的消费者们能轻松入手。 |
