| 新挑战 逐梦想！2016.10.20，重庆摩展上，宗申正式宣布将征战2017年达喀尔比赛！ 这是中国摩托品牌首次征战达喀尔，也是首款采用国内自主研发的发动机参与这一全球最顶级、难度最高的拉力赛事的车辆，意义非凡！
首支征战达喀尔的中国摩托 勇者，人立天地的灯塔 远征，精神独立的丰碑 挑战，激情永续的动力 冲刺，荣誉之外的勋章     达喀尔是一种情怀！作为世界上条件最艰苦的拉力赛，达喀尔也被称为勇敢者的游戏。以严酷的大自然为对手，不仅挑战人的体力、精力、智力，各种天气变化与复杂多变的路况，对车辆的整体构造、发动机功率、稳定性与耐用程度、悬挂减震通过性能等都是极大的考验。 宗申此举意味深长，不仅是以赛待测，对新车进行更全面的评估，更是为未来赛科龙品牌形象——“挑战极限 追逐梦想"，提升技术进而向市场推出更多更好的新车作铺垫。最重要的，这是首支征战达喀尔的中国国产品牌摩托，也是真正意义上的源自国产品牌摩托自主研发的参赛发动机与车辆。 高强度的达喀尔拉力赛，对车辆本身的性能也是高水准严要求。据悉，这款NC450水冷单缸发动机，早在2015年的广交会上就展出过，延续NC250的冠军基因，是宗申NC系越野车、全地形车动力的重磅力作，最大功率32kw，扭矩在7000转时达到最大值40N-m。匹配宗申为适应赛事组委会要求量身打造的专业低座高车架、减震等系统，整车耐用及灵活度都相当不错。    NC450发动机 比赛将于明年1月开始，共4名车手参赛，分别是有着多年征战达喀尔比赛经验的法国车手威利和贝瑟斯，另两位则是圈中摩友非常熟悉的之前有征战环塔的明星车手任贤齐和赵宏義。非常期待宗申在达喀尔南美赛场上的精彩表现，也希望这款尚未在市场投放的新机种，能够通过达喀尔恶劣环境的考验。  授旗仪式，从左往右，依次是宗申机车公司刘刚总经理、赛科龙达喀尔车队经理李力行先生、车手威利先生、赵宏義先生 赛科龙系列发力 明年将推出250-450cc多款新车 现场据宗申相关工作人员透露，NC450是宗申未来2年的一个重要动力平台，它即将匹配赛科龙系列重要产品。宗申动力的研发近年厚积薄发，不出意外的话，明年4月，宗申将就赛科龙品牌发布RX4、RX5等排量从250到300到400甚至450的休旅车款。哇咔咔，一下子将会有那么多新车涌现，明年的休旅车市场竞争将异常激烈啊！ 关于价格，宗申方面并未透露，只表示会非常具有竞争力。大家不妨猜测下。  现场展出的200排量的RX1,特别提醒大家，爱摩托今季联合宗申摩托打造的2016秋季摄影大赛仍在进行中，特等奖大奖就是这款车哦，喜欢的车友赶紧参加我们的比赛吧。→疯狂的小鸟？ 爱摩托2016年秋季摄影大赛特等奖出炉！ 一大波新车正向你涌来！ 除了赛科龙系列，宗申在其他车款领域也是全面开花，摩展现场，还展出了多款复古、mini、太子新车。    mini（ZS150-45），化油器，后续有电喷版推出，前碟后鼓，倒置前减，整体座垫，真空轮胎，铝合金后扶手   速8(ZS150-52),前碟后鼓,条轮,不锈钢消声器,圆灯三仪表   复古弯梁(ZS110-S)，三悬挂、前置菜篮、中置菜篮、镀铬后货架、网轮、前后鼓刹   RA1（ZS200-58），这款美式太子，造型优雅，分150cc与200cc版，目前150cc版仅售8980元，虽然后鼓刹略显不足，但现场仍有车友一见钟情，立刻掏腰包拿下。   Z-ONE15（ZS150-48A）   森蓝T2\T3升级款 更多新车详情敬请关注爱摩托后续报道。 |
