11月底的重庆，已经有些寒冷，就好像今年的两轮行业，看似风平浪静，实际各大车厂都在暗自较劲，为明年可以想见的激烈市场竞争做准备，更早的，重庆摩展上就已开始摩拳擦掌。 一直坚持走跑车路线的新感觉，则在这个冬天启动了内部的首届“新感觉超级跑车”杯运动会，既是为丰富员工的业余生活，锻炼身体，也是为动员、提振全员的竞技士气，更是在传递一个信号：2017，新感觉要重新发力了！     比赛无处不在！不管是员工之间的友谊赛，抑或是真正赛道上的竞争。自2002年以来，新感觉组建自己的车队，积极参与国内CMBC（中国公路摩托车场地锦标赛），获奖无数（237个冠军、197个亚军和189个季军），2016年，更是包揽前三站250cc组别团体、个人冠军。旗下跑车产品也在赛道的磨炼积累下日渐成熟，XGJ250－21、XGJ250-21A、包括2015年上市的XGJ300R等都取得不错的市场销售成绩。作为一个细分小众个性化市场，新感觉十年如一日的坚守与坚持，绝对称得上这个行业大多数车厂什么好卖买什么的大趋势下的一股清流。   当然，市场行情下行的情况下，所有的竞争都要归根结底为产品的竞争。据悉，新感觉2017将推出RZ35（320cc）的升级版，并将进行大型长途产品测试，继续巩固在跑车领域的地位，并同时推出250－400cc双缸发动机街车，新车造型犀利，剑指目前国内打得火热的大排量街车市场，80、90后小伙伴们，可以期待下了～～～  |
