文/小丙 摄影/小丙、李金城
笔者一直想做一档造福新手的教学类的视频, 这些天没车可以試, 闭关剪了几天片子, 总算为读者老爷们憋出了,丙之流骑乘法第二集- 一小时内学会磨膝。 磨膝是件很困难的事吗? 其实超简单的, 笔者有个女性友人, 身高只有158cm, 腿超短. 但按着视频的方法练习, 半小时就学会磨膝了。 所以笔者一直相信会磨膝的人其实也没甚么好牛逼的, 关键只在于知不知道练习的方法。会与不会之间, 其实顶多只差一个小时的距离。 可惜多数我认识的车友, 可能连一个小时都不愿意练习, 只因为磨膝练习的过程和所有运动的基本功一样, 其实只是反复枯燥无聊的肌肉记忆过程罢了。 （为了更直观的呈现磨膝教程，此次将使用超清视频播放。） 不方便看视频的朋友, 笔者依然贴心的准备了图文版内容如下：
↑没看过第一集的话可以点击文末相关阅读“丙之流骑乘教室”先看看第一集的换挡教学, 再决定要不要练磨膝。
↑影片一开始提到, 并不是所有车都适合拿来练磨膝, 视频内容从练习前的整备讲起, 包括确认自己的轮胎, 胎面, 胎型, 乃至胎温都是练习前要先确认过的。
↑同倾骑姿是所有人都会的骑姿, 既然“丙之流系列”是新手向的节目。第一节课自然先从同倾骑姿开始练习, 等到对轮胎咬地建立信心之后, 我们再谈变换骑姿。
↑弯中油门的控制会影响车辆前后重心, 进而导致前后轮抓地力变化, 第二节特别强调了油门控制的问题。
↑为了证明磨膝是件连娘们都能做到的事, 笔者不惜血本请来女车手进行示范。
↑由女车手抓拍示范动作可以看出, 磨膝无非是骑乘姿态的改变, 只要知道练习方法, 也就是换个姿势骑的事罢了。
↑那如何能知道自己的倾角是否足以磨膝呢? 片中也提供了“丙之流倾角探知法”。
↑还是磨不膝怎么办? 第五节课归纳出一般骑士无法磨膝的主要原因。
↑第六节课提到内侧脚的摆放位置是关键, 就看着视频依样画葫芦吧。
↑一般骑士常有个误区, 认为只要车重太重, 人的力气就无法操控车辆, 其实在弯中, 是让人去顺着车的力气跑, 而不是让人拿力气硬掰车。
当然,视频也提供了承袭第一集的经典多机位同步分镜 (连手机都架上去拍了), 可以让观众老爷们透过多机位更清楚理解由基础同倾姿势转换为侧挂的过程。
视频最后还首次举办了抽奖活动,当然,不想看视频内容的话,直接快转到后面看抽奖规则也是可以的。
看完视频, 但凡骑车有点基础的朋友, 相信只要一个小时的练习即可达成, 就像开篇时小丙说的,磨膝真的没那么难, 会不会的差别只在于知不知道方法, 肯不肯花一个小时练而已。 |
